JLG TF6-42 Service Manual - Manuale (Pagina 272)

OPERAZIONI DI MONTAGGIO
Mod. 26.25M FR ASSEMBLY OPERATIONS
E.3 PAG . 60
REVISION DATE : 00/00 P / N : CA357152
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Dopo aver steso un leggero strato di grasso nelle superfici
di contatto del pistone ed in special modo nei quadring già
montati, inserire il pistone nella flangia freno e posizionare
l’attrezzo cod. CA715056 o un disco piano sul pistone. Con
la leva ben ancorata, magari ad un golfare, esercitare una
pressione appena sufficiente ad inserire il pistone nella
flangia freno.
Apply a slight coat of grease on the piston surfaces and
especiallyon the quadring already inserted, insert the piston
into the brake flange and position the special tool code
CA715056 or a disk on the piston and with a lever anchored
to an eyebolt, exert a pressure just enough to insert the
piston into the brake flange.
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Recuperare i componenti dei kit self-adjust e montarli nel
pistone come indicato nella figura.
Nota: Fare particolare attenzione al corretto senso di
montaggio delle molle a tazza “K”.
Avvitare le viti di fissaggio del kit self-adjust e serrarle, con
chiave dinamometrica, alla coppia di serraggio prevista
(sez. B8).
Take the components of the self-adjst kit and fit them on the
piston as shown in the figure.
Note: be particulary careful regarding correct installation
direction of the “K” cup springs.
Screw the securing screws of the self-adjust kit and tighten
them with a torque-wrench to the specified tightening torque
(sec. B8).
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Inserire sulla flangia freno un nuovo anello O-ring “D”.
Sostenere il gruppo scatola differenziale usando un tubo,
posizionando per prima la flangia freno dal lato della corona
conica.
Attenzione: Rispetare il corretto lato di montaggio della
corona conica, che può essere inserita invertita. Prima del
montaggio posizionare un nuovo anello “E” su foro
passaggio olio.
Insert a new O-ring on the brake flange “D”.
Support the differential box with a tube, positioning first the
brake flange on the side of the ring bevel gear.
Warning: respect the correct assembly side of the ring
bevel gear, that could be assembled inverted. Insert, before
the assembly, a new-ring “E” on the oil hole.
D
E