JLG TF6-42 Service Manual - Manuale (Pagina 227)

CARATTERISTICHE GENERALI
Mod. 26.25M FR GENERAL SPECIFICATIONS
B.3 PAG . 15
REVISION DATE : 00/00 P / N : CA357152
B.3 General description
The axle described in this manual, designed and man-
ufactured following the customer’s requests, consists of
a beam casing, housing the differential in the middle
and a wheel hub unit at each end.
The differential, type “limited slip”, is supported by two
bearings mounted on a suitable structure allowing the
bevel gear set to be adjusted.
The ring bevel gear is adjusted by means of two ring
nuts located opposite each other.
The position of the bevel pinion, supported by two
bearings, is adjusted by inserting adjusting shims.
The wheel hubs containing the epicyclic reduction
gears are supported by two tapered roller bearings and
are powered by a hydraulically-operated steering unit.
Additionally, the axle has its own internal braking
system.
The structure is completed with a pair of swing-sup-
ports to secure the vehicle.
B.3 Descrizione generale
L’assale in oggetto, progettato e costruito secondo le
richieste del cliente, è costituito da un corpo trave
contenente il gruppo differenziale nella parte centrale e
dai gruppi mozzo ruota alle estremità.
Il gruppo differenziale, autobloccante di tipo “limited
slip”, è supportato da due cuscinetti montati in
un’apposita struttura ove è possibile effettuare le
operazioni di registrazione della coppia conica.
La posizione della corona conica si registra agendo su
due ghiere contrapposte, mentre quella del pignone
conico, supportato da due cuscinetti, si effettua
mediante interposizione di spessori di registro.
I mozzi ruota contenenti i riduttori epicicloidali, sono
supportati da due cuscinetti a rulli conici e vengono
comandati da un gruppo sterzante ad azionamento
idraulico.
L’assale dispone inoltre di un proprio sistema frenante
interno.
La struttura viene completata da una coppia di supporti
oscillanti per il fissaggio del veicolo.
GRUPPO MOZZO RUOTA
WHEEL HUB GROUP
GRUPPO CILINDRO STERZO
STEERING CYLINDER GROUP
GRUPPO
DIFFERENZIALE
DIFFERENTIAL
GROUP
GRUPPO PIGNONE
PINION GROUP
GRUPPO RIDUTTORE EPICICLOIDALE
EPYCICLIC REDUCTION GEAR GROUP
TROMBE TRAVE E GRUPPO FRENO
AXLE BEAM TRUMPET AND BRAKE GROUP
GRUPPO SUPPORTI
TRUNNIONS GROUP