FIAT 600 - Manuale (Pagina 93)

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IN EMERGENZA
5) Abbassare la vettura ed estrarre
il cric.
6) Stringere a fondo i bulloni secon-
do l’ordine precedentemente illustra-
to fig. 8.
Ad operazione conclusa:
– sistemare il ruotino di scorta nel-
l’apposito spazio nel bagagliaio e bloc-
carlo con l’apposita ghiera A-fig. 3;
– rimettere il cric nella propria bor-
sa e reinserire il tutto nella ruota so-
stituita.
AVVERTENZA Con pneumatici
tubeless non impiegare camera d’aria.
Periodicamente, controllare la pres-
sione dei pneumatici e del ruotino di
scorta.
fig. 9
P4Q00099
8) Assicurarsi che il ruotino di scor-
ta sia, sulle superfici di appoggio, puli-
to e privo di impurità che potrebbero,
successivamente, causare l’allenta-
mento dei bulloni di fissaggio.
9) Montare il ruotino di scorta fa-
cendo coincidere il perno A-fig. 7 con
uno dei fori B presenti sulla ruota.
10) Avvitare i 4 bulloni di fissaggio.
11) Girare la manovella del cric in
modo da abbassare la vettura ed
estrarre il cric.
12) Stringere a fondo i bulloni, pas-
sando alternativamente da un bullone
a quello diametralmente opposto, se-
condo l’ordine illustrato in fig. 8.
PER RIMONTARE LA RUOTA
DI USO NORMALE
1) Seguendo la procedura prece-
dentemente descritta, sollevare la vet-
tura e smontare il ruotino di scorta.
2) Montare la ruota di uso normale,
inserendo il primo bullone A-fig. 6 nel
foro opposto alla valvola di gonfiaggio.
3) Montare la coppa ruota, facendo
coincidere il simbolo Y A-fig. 9 con
la valvola di gonfiaggio ed il bullone
precedentemente fissato con il foro B.
4) Inserire gli altri tre bulloni ed av-
vitarli utilizzando l’apposita chiave.
fig. 7
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fig. 8
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