Avviamento con batteria ausiliaria – FIAT 600 Manuale d'uso
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IN EMERGENZA
AVVIAMENTO
CON BATTERIA
AUSILIARIA
Se la batteria è scarica, si può avviare
il motore usando un’altra batteria, che
abbia una capacità uguale o di poco su-
periore rispetto a quella scarica (vedi
capitolo
CARATTERISTICHE TECNICHE
).
Ecco come fare:
1) collegare i morsetti positivi A e
B-fig. 1 delle due batterie con un ap-
posito cavo;
2) collegare con un secondo cavo il
morsetto negativo C della batteria au-
siliaria alla massa D della vettura.
AVVERTENZA Non collegare di-
rettamente i morsetti negativi delle
due batterie: eventuali scintille posso-
no incendiare il gas detonante che po-
trebbe fuoriuscire dalla batteria.
Se la batteria ausiliaria è installata su
un’altra vettura, occorre evitare che
tra quest’ultima e la vettura con bat-
teria scarica vi siano parti metalliche
accidentalmente a contatto.
3) Avviare il motore;
4) quando il motore è avviato, to-
gliere i cavi, seguendo l’ordine inverso
rispetto a prima: il D, il C, il B e infi-
ne l’A.
Se dopo alcuni tentativi il motore
non si avvia, non insistere inutilmente
ma rivolgersi alla Rete Assistenzia-
le Fiat.
Questa procedura di av-
viamento deve essere
eseguita da personale
esperto poiché manovre scorret-
te possono provocare scariche
elettriche di notevole intensità.
Inoltre il liquido contenuto nella
batteria è velenoso e corrosivo,
evitare il contatto con la pelle e
gli occhi.
Si raccomanda inoltre di non av-
vicinarsi alla batteria con fiamme
libere o sigarette accese e di non
provocare scintille.
fig. 1
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Evitare rigorosamente
di impiegare un carica
batteria per l’avviamento
d’emergenza: potrebbero subire
danni i sistemi elettronici e in
particolare le centraline che ge-
stiscono le funzioni di accensione
e alimentazione.