Avviamento con batteria ausiliaria – FIAT 600 Manuale d'uso

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IN EMERGENZA

AVVIAMENTO
CON BATTERIA
AUSILIARIA

Se la batteria è scarica, si può avviare

il motore usando un’altra batteria, che
abbia una capacità uguale o di poco su-
periore rispetto a quella scarica (vedi
capitolo

CARATTERISTICHE TECNICHE

).

Ecco come fare:

1) collegare i morsetti positivi A e

B-fig. 1 delle due batterie con un ap-
posito cavo;

2) collegare con un secondo cavo il

morsetto negativo C della batteria au-
siliaria alla massa D della vettura.

AVVERTENZA Non collegare di-

rettamente i morsetti negativi delle
due batterie: eventuali scintille posso-
no incendiare il gas detonante che po-
trebbe fuoriuscire dalla batteria.

Se la batteria ausiliaria è installata su

un’altra vettura, occorre evitare che
tra quest’ultima e la vettura con bat-
teria scarica vi siano parti metalliche
accidentalmente a contatto.

3) Avviare il motore;

4) quando il motore è avviato, to-

gliere i cavi, seguendo l’ordine inverso
rispetto a prima: il D, il C, il B e infi-
ne l’A.

Se dopo alcuni tentativi il motore

non si avvia, non insistere inutilmente
ma rivolgersi alla Rete Assistenzia-
le Fiat
.

Questa procedura di av-

viamento deve essere
eseguita da personale

esperto poiché manovre scorret-
te possono provocare scariche
elettriche di notevole intensità.
Inoltre il liquido contenuto nella
batteria è velenoso e corrosivo,
evitare il contatto con la pelle e
gli occhi.

Si raccomanda inoltre di non av-

vicinarsi alla batteria con fiamme
libere o sigarette accese e di non
provocare scintille.

fig. 1

P4Q00087

Evitare rigorosamente

di impiegare un carica
batteria per l’avviamento

d’emergenza: potrebbero subire
danni i sistemi elettronici e in
particolare le centraline che ge-
stiscono le funzioni di accensione
e alimentazione.

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