FIAT Freemont - Manuale (Pagina 291)

Accertarsi che la ruota di scorta sia mon-
tata con lo stelo valvola verso l'esterno.
La vettura può danneggiarsi se la ruota di
scorta è montata erroneamente.
(fig. 157)
NOTA:
• Se la vettura è dotata di coprimozzo o copriruota,
non cercare di installarli sulla ruota di scorta.
• Per ulteriori indicazioni, avvertenze e informazioni
sulla ruota di scorta, sul suo utilizzo e funziona-
mento, fare riferimento alla sezione "Ruotino di
scorta" e "Ruota di scorta temporanea" in "Pneuma-
tici – Informazioni generali" in "Dati tecnici".
7. Montare i dadi ruota con l'estremità conica rivolta
verso la ruota. Serrare leggermente i dadi della
ruota.
ATTENZIONE!
Il serraggio a fondo dovrà essere ese-
guito dopo aver riportato a terra le
ruote, per evitare che la forza da esercitare sui
dadi ruota provochi la caduta della vettura dal
martinetto. Il mancato rispetto di tale precau-
zione può causare lesioni personali.
8. Abbassare la vettura ruotando in senso antiorario il
martinetto a vite servendosi della leva martinetto.
9. Completare il serraggio dei dadi di fissaggio. Per fare
leva con maggior forza, spingere sulla chiave al-
l'estremità della maniglia. Serrare i dadi di fissaggio in
una sequenza a stella (o alternata) fino a serrare due
volte ciascun dado. Il corretto serraggio di ciascun
dado di fissaggio è 130 N·m. In caso di dubbi circa il
corretto serraggio, far controllare la ruota con una
chiave dinamometrica presso un centro assisten-
ziale autorizzato o una stazione di servizio.
10. Abbassare il martinetto fino a svincolarlo dalla
vettura.
(fig. 157)
Montaggio della ruota di scorta
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E GUIDA
DATI TECNICI
INDICE