FIAT Freemont Manuale d'uso

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ATTENZIONE!

È estremamente importante prestare
attenzione alla spia airbag sulla plancia

portastrumenti per sapere se il sistema è in grado
di attivarsi in caso di incidente. Se la spia non si
accende durante il test lampade in fase di avvia-
mento, rimane accesa dopo l'avviamento della
vettura o se si accende durante la marcia, rivol-
gersi immediatamente a un centro assistenziale
autorizzato.

Dispositivi di gonfiaggio degli airbag anteriori
a tecnologia avanzata lato guida e lato
passeggero
I dispositivi di gonfiaggio degli airbag anteriori a tecno-
logia avanzata lato guida e lato passeggero sono ubicati
al centro del volante e sul lato destro della plancia
portastrumenti. Non appena l'ORC rileva un urto che
richiede l'intervento degli airbag anteriori a tecnologia
avanzata, invia un segnale ai dispositivi di gonfiaggio.
Viene prodotta una grande quantità di gas atossico per
il gonfiaggio degli airbag anteriori a tecnologia avanzata.
Sono possibili livelli di gonfiaggio diversi, valutati in base
a vari criteri, inclusi tipo e violenza della collisione. Il
rivestimento del volante e la parte superiore destra
della plancia portastrumenti si staccano per consentire
il gonfiaggio completo degli airbag. Gli airbag si gonfiano
completamente in circa 50 - 70 millisecondi, un tempo

pari all'incirca alla metà di quello di un battito di
palpebre. Quindi gli airbag si sgonfiano rapidamente
continuando a contenere il movimento dei passeggeri
dei sedili anteriori.
Il gas fuoriesce dai fori di sfiato presenti sui lati degli
airbag anteriori a tecnologia avanzata, in modo da non
pregiudicare il controllo della vettura da parte del
conducente.

Dispositivi di gonfiaggio degli airbag laterali
supplementari montati sul sedile (SAB)
Gli airbag laterali supplementari montati sul sedile
(SAB) sono progettati per l'attivazione solo in caso di
urti laterali di una certa entità.
L'ORC determina se un urto laterale è tale da richie-
dere il gonfiaggio degli airbag laterali in funzione del
tipo e della violenza dell'urto.
A seconda del tipo e della violenza dell'urto, il dispositivo
di gonfiaggio airbag laterale sul lato della vettura interes-
sata dall'impatto può attivarsi, liberando una certa quan-
tità di gas non tossico. L'airbag SAB si gonfia, fuoriu-
scendo dalla giunzione del sedile, nello spazio tra
l'occupante e la porta. Tale operazione richiede circa 10
millisecondi. L'airbag laterale si gonfia a una velocità
estremamente elevata e con una forza tale che potrebbe
provocare lesioni se non si è seduti correttamente o se vi
sono oggetti che occupano lo spazio di gonfiaggio dell'ai-
rbag; questo vale soprattutto per i bambini.

218

CONOSCENZA DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO E

GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

DI AVVISO

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E GUIDA

DATI TECNICI

INDICE

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