FIAT Freemont Manuale d'uso
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• Il sistema TPMS non deve quindi essere utilizzato
come un manometro durante la regolazione della
pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
• La guida con una pressione pneumatici insufficiente
provoca il surriscaldamento dello pneumatico e può
causarne il cedimento. Il gonfiaggio insufficiente au-
menta il consumo di carburante e riduce la durata del
battistrada, e può condizionare la manovrabilità e
l'efficienza frenante della vettura.
• Il sistema TPMS non sostituisce gli opportuni inter-
venti di manutenzione ed è responsabilità del condu-
cente mantenere il corretto livello di pressione ser-
vendosi di un manometro preciso, anche nel caso in
cui la pressione non sia sufficientemente bassa da
provocare l'accensione della spia di controllo pres-
sione pneumatici.
• Le variazioni di temperatura stagionali influiscono
sulla pressione degli pneumatici e il TPMS controlla la
pressione reale degli pneumatici.
SISTEMA VERSIONE BASE
Il sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS)
utilizza dispositivi wireless con sensori montati sui
cerchioni per verificare costantemente il valore di pres-
sione pneumatici. I sensori, montati su ciascuna ruota
integrati nello stelo valvola, trasmettono i valori di
pressione degli pneumatici al modulo ricevitore.
NOTA: È essenziale controllare regolarmente la
pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici e mante-
nere la corretta pressione.
Il TPMS comprende i seguenti componenti:
• modulo ricevitore;
• quattro sensori di monitoraggio pressione pneuma-
tici;
• spia di controllo pressione pneumatici.
Segnalazioni pressione insufficiente controllo
pressione pneumatici
La spia di controllo pressione pneumatici si
illumina sul quadro strumenti e si attiva un
segnale acustico se viene rilevato un valore di pressione
insufficiente in uno o più pneumatici. In questo caso
fermare la vettura quanto prima, verificare la pressione
di gonfiaggio di ogni pneumatico e gonfiarli al valore di
pressione a freddo prescritto per la vettura. Il sistema si
aggiorna automaticamente e la spia di controllo pres-
sione pneumatici si spegne una volta che il sistema
riceve le pressioni di gonfiaggio aggiornate. Potrebbe
essere necessario guidare la vettura per 20 minuti a una
velocità superiore a 25 km/h affinché il TPMS possa
ricevere queste informazioni.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E GUIDA
DATI TECNICI
INDICE