FIAT Freemont - Manuale (Pagina 282)

IN EMERGENZA
AVVIAMENTO DI EMERGENZA
In caso di batteria scarica, è possibile effettuare un
avviamento di emergenza utilizzando una serie di cavi
usati come ponte e la batteria di un'altra vettura op-
pure servendosi di una batteria portatile. L'avviamento
di emergenza può essere pericoloso se eseguito in
modo errato, seguire quindi con attenzione le proce-
dure contenute in questo capitolo.
NOTA: quando si utilizza una batteria portatile se-
guire le istruzioni e le precauzioni per l'uso indicate dal
produttore.
Non utilizzare la batteria portatile o
qualunque altra fonte di alimentazione
esterna con una tensione impianto supe-
riore ai 12 V o si potrebbero danneggiare la bat-
teria, il motorino di avviamento, l'alternatore o
l'impianto elettrico.
ATTENZIONE!
Non tentare l'avviamento di emergenza
se la batteria è gelata. Essa potrebbe
infatti rompersi o esplodere durante l'opera-
zione.
PREPARAZIONI PER L'AVVIAMENTO DI
EMERGENZA
La batteria della vettura è riposta fra il complessivo
proiettori anteriore sinistro e il parafango ruota ante-
riore sinistro. In caso di avviamento di emergenza, sul
lato sinistro del vano motore sono disponibili i falsi poli
della batteria per l'avviamento remoto.
(fig. 149)
(fig. 149)
Falsi poli batteria per l'avviamento remoto
1 — Falso polo positivo (+) per l'avviamento remoto (co-
perto con cappuccio protettivo)
2 — Falso polo negativo (-) per l'avviamento remoto
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CONOSCENZA DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E GUIDA
DATI TECNICI
INDICE