FIAT 500L - Manuale (Pagina 59)

Le scelte manuali sono sempre prioritarie rispetto
all'automatismo e vengono memorizzate fino alla
successiva pressione del pulsante AUTO o
all'intervento del sistema stesso dovuto a particolari
motivi di sicurezza.
La quantità di aria immessa nell'abitacolo è
indipendente dalla velocità della vettura, essendo
regolata dal ventilatore controllato elettronicamente.
La temperatura dell'aria immessa è sempre controllata
automaticamente, in funzione delle temperature
impostate sul display (tranne quando l'impianto è
spento o, in alcune condizioni, quando il compressore
è disinserito).
Il sistema permette di impostare o modificare
manualmente:
❒ temperature aria lato guidatore/passeggero;
❒ velocità ventilatore (variazione continua);
❒ distribuzione aria su 7 posizioni;
❒ abilitazione compressore;
❒ funzione sbrinamento/disappannamento rapido;
❒ ricircolo aria;
❒ lunotto termico;
❒ spegnimento del sistema.
Il climatizzatore rileva la temperatura
abitacolo mediante un sensore di
temperatura media radiante ubicato nello
lo specchio retrovisore interno e protetto da uno
specifico coperchio. Ostruendo il cono di vista
del suddetto sensore con qualsiasi oggetto il
climatizzatore potrebbe funzionare in modo non
ottimale.
ACCENSIONE CLIMATIZZATORE
Il climatizzatore può essere acceso in diversi modi: si
consiglia comunque di premere il pulsante AUTO e
ruotare le manopole per impostare le temperature
desiderate.
In questo modo il sistema inizierà a funzionare in
maniera completamente automatica, regolando
temperatura, quantità e distribuzione dell'aria immessa
nell'abitacolo, gestendo la funzione ricircolo e
l'inserimento del compressore condizionatore.
Durante il funzionamento automatico è possibile
variare le temperature impostate, la distribuzione
dell’aria e la velocità del ventilatore agendo, in
qualunque momento, sui rispettivi pulsanti o
manopole: l’impianto modificherà automaticamente le
impostazioni per adeguarsi alle nuove richieste.
Durante il funzionamento in completo automatismo
(AUTO), variando la distribuzione e/o la portata
dell'aria (che non vengono visualizzate) si spegne il
LED funzione AUTO ed il sistema funziona in modalità
MANUALE (visualizzando sia la portata che la
distribuzione richieste).
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATITECNICI
INDICE ALFABETICO