FIAT 500L - Manuale (Pagina 192)

IN EMERGENZA
In situazione di emergenza si consiglia di telefonare al numero verde reperibile sul Libretto di
Garanzia. Risulta inoltre possibile connettersi al sito www.fiat.com per ricercare la Rete
Assistenziale Fiat più vicina.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Se la spia sul quadro strumenti rimane accesa a
luce fissa, rivolgersi immediatamente alla Rete
Assistenziale Fiat.
AVVIAMENTO CON BATTERIA AUSILIARIA
Se la batteria è scarica, è possibile avviare il motore
utilizzando un'altra batteria, con capacità uguale o
poco superiore rispetto a quella scarica.
Per effettuare l'avviamento procedere come segue:
❒ collegare i morsetti positivi (segno + in prossimità
del morsetto) delle due batterie con un apposito
cavo fig. 149;
❒ collegare con un secondo cavo il morsetto negativo
– della batteria ausiliaria con un punto di massa
sul motore o sul cambio della vettura da avviare;
❒ avviare il motore;
❒ quando il motore è avviato, togliere i cavi, seguendo
l'ordine inverso rispetto a quanto sopra descritto.
Per versioni dotate di sistema Start&Stop, per
effettuare la procedura di avviamento con batteria
ausiliaria vedere quanto descritto al paragrafo “Sistema
Start&Stop” nel capitolo “Conoscenza della vettura”.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si avvia, non
insistere ulteriormente ma rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Non collegare direttamente i morsetti
negativi delle due batterie: eventuali scintille possono
incendiare il gas detonante che potrebbe fuoriuscire
dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è installata su
un'altra vettura, occorre evitare che tra quest'ultima e
la vettura con batteria scarica vi siano parti metalliche
accidentalmente a contatto.
fig. 149 F0Y0137
188
CONOSCENZA
DELLAVETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATITECNICI
INDICE ALFABETICO