FIAT 500L - Manuale (Pagina 319)

Entrambe le funzioni sono azzerabili (reset - inizio di
una nuova missione): per effettuare il reset del "Trip"
interessato tenere premuto il pulsante grafico "Trip A"
oppure "Trip B".
OROLOGIO
Premendo il pulsante grafico "Orologio" (vedere fig.
14) è possibile visualizzare sul display l'orologio.
eco:Drive
L'applicazione eco:Drive (fig. 15) permette al guidatore
di monitorare il proprio stile di guida al fine di
ottenere una guida più efficiente dal punto di vista della
riduzione dei consumi di combustibile e delle emissioni
nocive.
Il monitoraggio viene visualizzato sul display in tempo
reale; è tuttavia possibile avere informazioni di
dettaglio a consuntivo consultando il sito eco:Drive
(vedere quanto descritto al paragrafo "Trasferimento
dati").
La valutazione dello stile di guida è visualizzata da 4
indici che raggiungono la valutazione ottimale
seguendo i seguenti parametri relativi allo stile di guida
"eco":
❒ Accelerazione/Decelerazione: evitare le brusce
accelerazioni/decelerazioni, preferendo un
incremento/decremento graduale della velocità.
❒ Cambio: utilizzare la marcia più adeguata alle
condizioni stradali, in modo da ottimizzare il
consumo di combustibile (sulle versioni dotate di
cambio automatico, utilizzando la modalità "Auto",
questo parametro non viene visualizzato).
❒ Velocità: mantenere uno stile di guida in grado di
mantenere, soprattutto su strade aperte, la velocità
più appropriata e costante, anticipando eventuali
rallentamenti dovuti ad asperità del manto stradale o
alle condizioni del traffico.
NOTE
I valori misurati non sono direttamente collegati al
consumo istantaneo di combustibile ma hanno lo
scopo di suggerire al guidatore come adeguare il
proprio stile di guida al fine di ridurre i consumi.
Viaggi diversi possono avere valori diversi anche se il
guidatore mantiene lo stesso stile di guida, poichè sono
influenzati da fattori quali le condizioni del traffico, la
durata del viaggio e gli avviamenti a freddo del motore.
Una guida "eco:Drive" è una guida più "fluida", anche se
le condizioni del traffico spesso non lo permettono.
Una guida più "aggressiva" implica invece frequenti
accelerazioni/decelerazioni con conseguente aumento
di consumo di combustibile ed emissioni nocive.
fig. 15 F0Y1014
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