FIAT Sedici - Manuale (Pagina 167)

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MIGLIORARE
L’ECONOMIA
DI CARBURANTE
Seguire le istruzioni qui indicate migliore-
rà l’economia del carburante.
Evitare di far girare il motore
al minimo per troppo tempo
Se si deve aspettare per più di un minuto
quando si è parcheggiati, spegnere il mo-
tore e riaccenderlo in un secondo mo-
mento. Quando si riscalda il motore fred-
do, lasciare che il motore giri a vuoto fin-
ché l’indicatore di temperatura arriva in
posizione “C” (se non è vietato). In que-
sta posizione il motore è sufficientemen-
te caldo ed è in grado di partire.
Evitare partenze “repentine”
Le partenze repentine dai semafori o da
uno stop, consumano carburante senza
motivo e accorciano la vita del motore.
Partire lentamente.
Evitare arresti non necessari
Evitare inutili decelerazioni e arresti.
Quando possibile provare a mantenere
una velocità lenta e costante. Rallentare
e accelerare nuovamente consuma più
carburante.
Mantenere una velocità di crociera
costante
Mantenere una velocità costante per quan-
to possibile dalle condizioni di traffico
e della strada.
Tenere pulito il filtro dell’aria.
Un filtro dell’aria sporco fa sì che il siste-
ma di carburazione debba fornire troppo
carburante al motore rispetto alla quan-
tità d’aria immessa. Il risultato è uno spre-
co di carburante a causa di una combu-
stione incompleta.
Non caricare eccessivamente
il veicolo
Più il carico è pesante, più carburante con-
suma il veicolo. Tirare via bagagli o cari-
co che non è necessario.
Mantenere una corretta pressione
dei pneumatici
Gonfiare troppo poco i pneumatici pro-
voca uno spreco del carburante a causa
della maggiore resistenza dei pneumatici.
Mantenere i pneumatici gonfiati alla pres-
sione corretta indicata sull’etichetta pre-
sente sulla porta lato guida o sul montan-
te della porta – lato guida.
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❒ non far girare al minimo il motore con
i fili delle candele scollegati o rimossi,
come p.es. in fase di test diagnostici;
❒ non far girare il veicolo al minimo per
molto tempo se irregolare o in pre-
senza di altri malfunzionamenti;
❒ non lasciare il serbatoio del carburante
quasi vuoto;
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Attenzione dove si parcheg-
gia e dove si guida; il con-
vertitore catalitico e i componenti di
scarico possono diventare molto
caldi: come per ogni veicolo, non
parcheggiare o azionare il veicolo in
aree dove materiali combustibili,
come p.es. erba secca o foglie, pos-
sono entrare in contatto con il si-
stema di scarico incandescente.
ATTENZIONE
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