FIAT Sedici Manuale d'uso
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quando si guida su percorsi lastricati o
sdrucciolevoli (coperti da ghiaccio, neve
oppure fango, ecc...).
In modalità AUTO il dispositivo di controllo
4WD giudica le condizioni di guida utiliz-
zando i segnali provenienti dai sensori.
Quando si rileva la mancata aderenza al
terreno delle gomme anteriori, l’accop-
piamento controllato a livello elettronico,
conferisce ottima forza di guida alle ruo-
te posteriori. La funzione migliora la sta-
bilità di guida e di marcia attraverso le pre-
stazioni su strade irregolari e stabilizza le
prestazioni di guida anche su strade colli-
nari coperte da neve o simili.
Inoltre, in condizioni di guida normali su
strade lastricate, la distribuzione della cop-
pia alle ruote posteriori viene ridotta per
raggiungere la condizione di guida delle
ruote anteriori, migliorando, in questo
modo, il consumo di carburante.
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AZIONAMENTO
INTERRUTTORE 2WD/4WD
Azionare l’interruttore 2WD/4WD se-
condo la relativa procedura descritta di se-
guito:
Come attivare l’interruttore
2WD/4WD
L’interruttore 2WD/4WD si attiva una
volta azionato l’interruttore dell’avvia-
mento.
Da 2WD a 4WD AUTO
Ruotare l’interruttore 2WD/4WD nella
posizione neutra e si visualizza la spia
“4WD AUTO”.
4WD LOCK
In questa posizione la potenza del moto-
re è sull’asse anteriore e su quello poste-
riore a velocità ridotta. Usare questa po-
sizione quando è difficile partire in moda-
lità “4WD AUTO” come in presenza di
fango, sabbia o neve.
NOTA
❒ Evitare il più possibile di azionare il vei-
colo in modalità “4WD LOCK” su pa-
vimentazioni bagnate perché potrebbe
causare gravi danni alla trasmissione.
❒Quando aumenta la velocità del veico-
lo, la modalità “4WD LOCK” viene au-
tomaticamente disattivata e si passa
a quella “4WD AUTO”.
❒ Quando l’interruttore dell’avviamento
è posizionato su “OFF”, scompare la
modalità “4WD LOCK”.
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Da 4WD AUTO a 4WD LOCK
Premere l’interruttore “4WD LOCK” per
alcuni secondi finché non si accende la spia
“4WD LOCK”.
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