FIAT 500 Manuale d'uso
Pagina 161

160
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
Migliaia di chilometri
30
60
90
120
150
180
Sostituzione cartuccia filtro aria (ogni 30.000 km per versioni 0.9 TwinAir 85CV
e 1.3 Multijet)
●
●
●
Ripristino livello liquidi (raffreddamento motore, freni, lavacristalli, batteria ecc.)
●
●
●
●
●
●
Controllo condizioni cinghia dentata comando distribuzione (escluso versioni
1.3 Multijet e 0.9 TwinAir 85CV)
●
●
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione
(1)
(escluso versioni 1.3
Multijet e 0.9 TwinAir 85CV)
●
Sostituzione candele accensione (versioni benzina)
●
●
●
●
●
●
Controllo funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa diagnosi)
●
●
●
●
●
●
Controllo livello olio cambio meccanico
●
●
Sostituzione olio motore e filtro olio motore (versioni benzina)
(2)
●
●
●
●
●
●
Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni Multijet con DPF)
(3)
Sostituzione liquido freni (oppure ogni 2 anni)
●
●
●
Sostituzione filtro antipolline (o comunque ogni anno)
●
●
●
●
●
●
Controllo emissioni allo scarico (versioni benzina)
●
●
●
●
●
●
Controllo emissioni allo scarico/fumosità (versioni 1.3 Multijet)
●
●
●
●
●
●
(1) Oppure ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino con lunghe permanenze al minimo) o comunque ogni 5 anni,
indipendentemente dalla percorrenza.
(2) Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un chilometraggio annuale inferiore ai 10.000
km è necessario sostituire olio motore e filtro olio motore ogni 12 mesi.
(3) L’olio motore ed il filtro olio motore vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e
messaggi”) o comunque ogni 2 anni. Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente su percorsi urbani è necessario sostituire
olio motore e filtro olio motore ogni 12 mesi.