FIAT Multipla - Manuale (Pagina 176)

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MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
SPIE
E MESSAGGI
PER RIMONTARE LA RUOTA DI USO NORMALE
❒ Seguendo la procedura precedentemente descritta, sollevare la vettura
e smontare il ruotino di scorta;
❒ montare la ruota di uso normale.
Assicurarsi che la ruota di scorta sia, sulla sua superficie d’appoggio, pulita
e priva di impurità che potrebbero, successivamente, causare
l’allentamento dei bulloni di fissaggio.
❒ Avvitare i bulloni, utilizzando l’apposita chiave;
❒ abbassare la vettura ed estrarre il cric;
❒ stringere a fondo i bulloni secondo l’ordine precedentemente
illustrato;
❒ accertarsi che l’anello elastico (B) sia inserito nelle sedi della coppa in
modo tale che la piegatura per la valvola di gonfiaggio risulti allineata
con il simbolo
C stampigliato sulla parte interna della coppa stessa;
❒ inserire a pressione la coppa sul cerchio della ruota facendo coincidere
il simbolo
C, stampigliato all’interno della coppa, con la valvola di
gonfiaggio.
Un montaggio errato può comportare il distacco della coppa quando la
vettura è in marcia.
F0E0619m
F0E0247m