FIAT Multipla Manuale d'uso

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MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

F0E0123m

AVVERTENZA Per il bloccaggio del bullone (A) utilizzare esclusivamente
la chiave in dotazione; non utilizzare avvitatori pneumatici, potrebbero
danneggiare il sistema di aggancio. Per verificare il corretto fissaggio del
ruotino o (dove previsto) della ruota di scorta di dimensioni normali,
attenersi alla tabella allegata che fornisce il numero di scatti indicativi da
udire al fine di garantire il bloccaggio completo.

AVVERTENZA Non montare la coppa sul ruotino di scorta.

Il ruotino di scorta è più stretto delle ruote normali e deve essere
utilizzato solo per percorrere la strada necessaria a raggiungere una
stazione di servizio, in cui far riparare la ruota forata.

AVVERTENZA La ruota in lega con cerchio da 17” non può essere
ancorata all’argano.

Numero di scatti per

Numero di scatti per

l’avvenuto aggancio

l’avvenuto aggancio

con staffa di ritegno

senza staffa di ritegno

Ruotino di scorta

18 (*)

18

Ruota di scorta

9

(

❒)

in lega da 15”

Ruota di scorta

(

❒)

5

in lamiera da 15”

(*) In presenza della staffa di ritegno la campana deve essere posizionata sul cerchio e non

sulla staffa.

(

❒) Soluzioni non ammesse.

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