Funzione – HEIDENHAIN iTNC 530 (340 49x-03) Manuale d'uso

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HEIDENHAIN iTNC 530

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2.6 Contr

o

llo anticollisione dinamico (opzione sof

tw

a

re

)

2.6 Controllo anticollisione

dinamico (opzione software)

Funzione

Il Costruttore della macchina può definire gli oggetti qualsiasi che
devono essere sorvegliati dal TNC in tutti i movimenti della macchina.
Se due oggetti del controllo anticollisione scendono sotto una
determinata distanza reciproca, il TNC emette un messaggio d'errore.

Il TNC sorveglia anche la collisione dell'utensile attivo con la lunghezza
e il raggio registrati nella tabella utensili (si presuppone un utensile
cilindrico).

Il controllo anticollisione dinamico DCM (ingl.: Dynamic
Collision Monitoring) deve essere adattato dal Costruttore
della macchina al TNC e alla macchina. Consultare il
Manuale della macchina.

Tenere presenti le seguenti limitazioni:

„

DCM è utile per ridurre il pericolo di collisione. Tuttavia il
TNC non può tenere conto di tutte le configurazioni
durante il funzionamento

„

Collisioni di componenti definiti della macchina e
dell’utensile con il pezzo non vengono riconosciute dal
TNC

„

DCM può proteggere da collisioni solo componenti della
macchina le cui dimensioni e posizione siano state
correttamente definite dal Costruttore nel sistema di
coordinate della macchina

„

Per determinati utensili (p. es. frese a denti riportati) il
diametro che può provocare la collisione può essere
maggiore delle dimensioni definite nei dati di correzione
utensile

„

La funzione “sovrapposizione del volantino” con M118
non è ammessa in collegamento con il controllo
anticollisione. Per utilizzare M118 , si deve deselezionare
DCM con il softkey nel menu Controllo anticollisione
(DCM)

oppure attivare una cinematica senza elementi di

collisione (CMO)

„

Nei cicli di “maschiatura senza compensatore utensile” il
DCM funziona solo se mediante MP7160 è stata attivata
l’interpolazione esatta dell’asse utensile con il mandrino

„

Attualmente non è disponibile alcuna funzione con cui si
possano controllare le collisioni prima della lavorazione
del pezzo (p. es. nel modo operativo test del programma)

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