Sistema asr (antislip regulator) (dove previsto) – FIAT Croma Manuale d'uso

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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SISTEMA ASR
(AntiSlip Regulator)
(dove previsto)

È un sistema di controllo della trazione
della vettura che interviene automatica-
mente in caso di slittamento di una od en-
trambe le ruote motrici.

In funzione delle condizioni di slittamen-
to, vengono attivati due differenti sistemi
di controllo:
❒ se lo slittamento interessa entrambe

le ruote motrici, l’ASR interviene ri-
ducendo la potenza trasmessa dal mo-
tore;

❒ se lo slittamento riguarda solo una del-

le ruote motrici, interviene la funzio-
ne TC (Traction Control) frenando
automaticamente la ruota che slitta.

L’azione del sistema ASR risulta partico-
larmente utile nelle seguenti condizioni:
❒ slittamento in curva della ruota inter-

na, dovuto alle variazioni dinamiche del
carico o all’eccessiva accelerazione;

❒ eccessiva potenza trasmessa alle ruo-

te, anche in relazione alle condizioni
del fondo stradale;

❒ accelerazione su fondi sdrucciolevoli,

innevati o ghiacciati;

❒ perdita di aderenza su fondo bagnato

(aquaplaning).

INSERIMENTO/ DISINSERIMENTO
DEL SISTEMA fig. 122

L’ASR si inserisce automaticamente ad
ogni avviamento del motore.

Durante la marcia è possibile disinserire e
successivamente reinserire l’ASR pre-
mendo l’interruttore A ubicato a lato del-
la leva cambio.

Il disinserimento è evidenziato dall’accen-
sione del led ubicato sull’interruttore stes-
so unitamente alla visualizzazione di un
messaggio sul display (vedere capitolo
“Spie e messaggi”).

Disinserendo l’ASR durante la marcia, al
successivo avviamento, questi si reinserirà
automaticamente.

Durante l’eventuale utilizzo
del ruotino di scorta il siste-

ma ESP continua a funzionare. Te-
nere comunque presente che il ruo-
tino di scorta, avendo dimensioni in-
feriori rispetto al normale pneuma-
tico presenta una minore aderenza ri-
spetto agli altri pneumatici della vet-
tura.

ATTENZIONE

Per il corretto funzionamen-
to del sistema ESP è indi-

spensabile che i pneumatici siano del-
la stessa marca e dello stesso tipo su
tutte le ruote, in perfette condizioni
e soprattutto del tipo, marca e di-
mensioni prescritte.

ATTENZIONE

fig. 122

F0L0052m

062-098 Croma TRW IT 28-11-2006 8:50 Pagina 89

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