FIAT Croma Manuale d'uso

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IN SOSTA

Procedere come segue:
❒ spegnere il motore ed azionare il fre-

no a mano;

❒ inserire la marcia (la 1

a

in salita o la re-

tromarcia in discesa; posizione P con
cambio automatico) e lasciare le ruo-
te sterzate.

Se la vettura è posteggiata in forte pen-
denza si consiglia anche di bloccare le ruo-
te con un cuneo od un sasso. Non lascia-
re la chiave nel dispositivo di avviamento
per evitare di scaricare la batteria, inol-
tre scendendo dalla vettura, estrarre sem-
pre la chiave.

Non lasciare mai bambini da soli sulla vet-
tura incustodita; allontanandosi dalla vet-
tura estrarre sempre le chiavi dal dispo-
sitivo di avviamento e portarle con sé.

FRENO A MANO fig. 3

La leva del freno a mano è posta tra i se-
dili anteriori.

Per azionare il freno a mano, tirare la le-
va verso l’alto, fino a garantire il bloccag-
gio della vettura. Sono normalmente suf-
ficienti quattro o cinque scatti su terreno
piano, mentre ne possono essere neces-
sari nove o dieci su forte pendenza e con
vettura carica.

AVVERTENZA Se così non fosse, rivol-
gersi alla Rete Assistenziale Fiat per ese-
guire la regolazione.

Con freno a mano inserito e chiave d’av-
viamento in posizione ON, sul quadro
strumenti si accende la spia

x.

AVVERTENZA Se in seguito allo spegni-
mento del motore a vettura ferma non ri-
sulta possibile estrarre la chiave dal di-
spositivo di avviamento, provare a portarla
in ON e successivamente in OFF. Se il
problema persiste è opportuno non for-
zare il blocco ed estrarre la chiave di
emergenza, inserirla nell'apposita fessura
A-fig. 2 sul dispositivo di avviamento; a
questo punto risulta possibile ruotare la
chiave in posizione OFF ed estrarla. Ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

AVVERTENZA La rotazione della chiave
elettronica in posizione OFF causa lo spe-
gnimento delle luci esterne e la disattiva-
zione dei sistemi elettronici di sicurezza.

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SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

fig. 2

F0L0207m

fig. 3

F0L0126m

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