FIAT Croma Manuale d'uso
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
DISINSERIMENTO
DELL’ALLARME fig. 12
Premere il pulsante
Ë della chiave con te-
lecomando.
Vengono effettuate le seguenti azioni (ad
eccezione di alcuni mercati):
❒ due brevi accensioni degli indicatori di
direzione;
❒ due brevi segnalazioni acustiche
(“BIP”);
❒ sblocco delle porte.
AVVERTENZA Agendo sulla singola por-
ta mediante l’inserto metallico della chia-
ve, l’allarme non si inserisce.
É possibile disinserire l’allarme ruotando
in ON la chiave di avviamento.
fig. 13
F0L0171m
PROTEZIONE VOLUMETRICA
All’interno della plafoniera anteriore sono
ubicati i sensori per la protezione volu-
metrica dell’abitacolo. Per garantire il cor-
retto funzionamento dei sensori accertarsi
che le porte, i vetri laterali ed il tetto apri-
bile (dove previsto) siano chiusi.
Disattivazione protezione
In caso di necessità, dovendo attivare l’al-
larme in presenza di animali o persone a
bordo vettura, è necessario disattivare la
protezione volumetrica premendo il pul-
sante A-fig. 13 ubicato sulla plafoniera an-
teriore.
La disattivazione è necessaria anche in pre-
senza del riscaldatore supplementare au-
tonomo ed in previsione della sua attiva-
zione mediante telecomando.
fig. 14
F0L0172m
PROTEZIONE
ANTISOLLEVAMENTO
È costituita da un sensore in grado di ri-
levare ogni variazione di inclinazione del-
la vettura, per segnalare ogni possibile sol-
levamento, anche parziale (ad es. per l’a-
sportazione di una ruota).
Il sensore rileva anche minime variazioni
dell’angolo di assetto della vettura, sia lun-
go l’asse longitudinale sia lungo quello tra-
sversale. Non vengono prese in conside-
razione le variazioni di assetto con velo-
cità inferiore a 0,5°/min. (come ad es. il
lento sgonfiamento di un pneumatico).
Disattivazione protezione
Per disattivare la protezione (come ad es.
in caso di traino della vettura con allar-
me inserito) premere il pulsante B-fig. 14
ubicato sulla plafoniera anteriore. L’esclu-
sione della protezione rimane attiva fino
al successivo azionamento dell’apertura
centralizzata delle porte.
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