FIAT Panda Classic - Manuale (Pagina 49)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
MANUTENZIONE
DELL’IMPIANTO
Durante la stagione invernale l’impianto di
climatizzazione deve essere messo in fun-
zione almeno una volta al mese per circa
10 minuti.
Prima della stagione estiva far verificare
l’efficienza dell’impianto presso la Rete As-
sistenziale Fiat.
UTILIZZO DEL SISTEMA
DI CLIMATIZZAZIONE
L’impianto può essere avviato in diversi
modi, ma si consiglia di iniziare premen-
do il pulsante AUTO e impostando la
temperatura desiderata. In questo modo
l’impianto inizia a funzionare in modo
completamente automatico per raggiun-
gere nel più breve tempo possibile le con-
dizioni di comfort.
Durante il funzionamento in automatico è
possibile:
❒ scegliere la temperatura desiderata
(pulsanti Ф Х - E);
❒ attivare o disattivare il ricircolo aria
(pulsante T - D);
❒ inserire lo sbrinamento/disappanna-
mento rapido dei cristalli (pulsante - -
L);
❒ scegliere la distribuzione dell’aria (pul-
santi ¥ w µ - G H I);
❒ scegliere la velocità del ventilatore (pul-
santi Х Ф - F).
Con le precedenti variazioni, l’impianto
modificherà automaticamente le proprie
impostazioni ed il led sul pulsante si spe-
gne, per riportare l’impianto in funziona-
mento automatico premere il pulsante
AUTO.
DISAPPANNAMENTO/
SBRINAMENTO LUNOTTO
TERMICO fig. 50
Premere il pulsante A per attivare que-
sta funzione; l’avvenuto inserimento è se-
gnalato dall’accensione della spia
( sul
quadro strumenti.
La funzione è temporizzata e viene disat-
tivata automaticamente dopo circa 20 mi-
nuti. Per escludere anticipatamente la fun-
zione, premere nuovamente il pulsante
( .
AVVERTENZA Non applicare adesivi sul-
la parte interna del cristallo posteriore in
corrispondenza dei filamenti del lunotto
termico per evitare di danneggiarlo.
fig. 50 F0G0143m
L’impianto utilizza fluido re-
frigerante R134a che, in ca-
so di perdite accidentali, non
danneggia l’ambiente. Evita-
re assolutamente l’uso di fluido R12 in-
compatibile con i componenti dell’im-
pianto stesso.