FIAT Panda Classic - Manuale (Pagina 185)

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SPIE
E MESSAGGI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
a disco (autoventilati per motore 1.3 Multijet)
a tamburo e ganasce autocentranti con un cilindretto di comando per ogni ruota
comandato da leva a mano, agente sui freni posteriori
SOSPENSIONI
1.1 - 1.2 - 1.3 Multijet
Anteriori
Posteriori
FRENI
1.1 - 1.2 - 1.3 Multijet
Freni di servizio:
– anteriori
– posteriori
Freno di stazionamento
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia
frenante alla prima frenata.
STERZO
1.1 - 1.2 - 1.3 Multijet
Tipo
Diametro di sterzata
(tra marciapiedi)
m
a ruote indipendenti tipo Mc Pherson; composte da una traversa meccanica,
ammortizzatori, molle ad elica e per le versioni con servosterzo elettrico da barra
stabilizzatrice.
ad assale torcente con ruote interconnesse; composte da assale torcente e
due bracci tubolari con ammortizzatori e molle ad elica.
a pignone e cremagliera con servosterzo elettrico (dove previsto)
9,1