FIAT Panda Classic Manuale d'uso
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158
SPIE
E MESSAGGI
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
20
40
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160
180
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Migliaia di chilometri
Sostituzione cartuccia filtro aria
(ogni 30.000 km per motore 1.3 Multijet)
Ripristino livello liquidi (raffreddamento motore,
freni, lavacristalli, batteria ecc.)
Controllo condizioni cinghia dentata comando distribuzione
(escluso motore 1.3 Multijet)
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (*)
(escluso motore 1.3 Multijet)
Sostituzione candele accensione (Versioni benzina)
Controllo funzionalità sistemi controllo motore
(mediante presa diagnosi)
Controllo livello olio cambio meccanico
Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni benzina)
Sostituzione olio motore e filtro olio (versione Multijet con DPF) (**)
Sostituzione liquido freni (oppure ogni 2 anni)
Sostituzione filtro antipolline (o comunque ogni anno)
Controllo emissioni allo scarico/fumosità (motore 1.3 Multijet)
Sostituzione cartuccia filtro combustibile (Green-filter)
(motore 1.3 Multijet)
(*) Oppure ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino con lunghe permanenze al minimo)
Oppure ogni 5 anni, indipendentemente dalla percorrenza
(**) L’olio motore ed il filtro vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e messaggi”) o
comunque ogni 2 anni.