FIAT Bravo Manuale d'uso
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Per inserire la retromarcia R dalla posizione di folle
occorre sollevare il collarino scorrevole A fig. 137, A
fig. 138 o A fig. 139 e contemporaneamente:
❒ spostare la leva verso destra e poi indietro
(versioni 1.4 16V, 1.6 Multijet);
oppure
❒ spostare la leva verso sinistra e poi avanti (versioni
1.4 T-JET, 1.4 Turbo Multi Air, 2.0 Multijet) fig. 139.
ATTENZIONE
Per cambiare correttamente le marce,
occorre premere a fondo il pedale della
frizione. Quindi, il pavimento sotto la pedaliera
non deve presentare ostacoli: accertarsi che
eventuali sovratappeti siano sempre ben distesi
e non interferiscano con i pedali.
Non guidare con la mano appoggiata alla
leva del cambio, perché lo sforzo
esercitato, anche se leggero, a lungo
andare può usurare elementi interni al cambio
RISPARMIO DI CARBURANTE
Qui di seguito vengono riportati alcuni utili
suggerimenti che consentono di ottenere un
risparmio di carburante ed un contenimento delle
emissioni nocive sia del CO
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che degli altri inquinanti
(ossidi di azoto, idrocarburi incombusti, PM polveri
sottili ecc…).
CONSIDERAZIONI GENERALI
Di seguito vengono riportate le considerazioni
generali che influenzano il consumo di carburante.
Manutenzione della vettura
Curare la manutenzione della vettura eseguendo i
controlli e le registrazioni previste nel "Piano di
Manutenzione Programmata".
Pneumatici
Controllare periodicamente la pressione dei
pneumatici con un intervallo non superiore alle 4
settimane: se la pressione è troppo bassa aumentano
i consumi in quanto maggiore è la resistenza al
rotolamento.
Carichi inutili
Non viaggiare con il bagagliaio sovraccarico. Il peso
della vettura (soprattutto nel traffico urbano), ed
il suo assetto influenzano fortemente i consumi e la
stabilità.
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CONOSCENZA
DELLAVETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATITECNICI
INDICE ALFABETICO