FIAT Bravo Manuale d'uso

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Per inserire la retromarcia R dalla posizione di folle
occorre sollevare il collarino scorrevole A fig. 137, A
fig. 138 o A fig. 139 e contemporaneamente:
❒ spostare la leva verso destra e poi indietro

(versioni 1.4 16V, 1.6 Multijet);

oppure
❒ spostare la leva verso sinistra e poi avanti (versioni

1.4 T-JET, 1.4 Turbo Multi Air, 2.0 Multijet) fig. 139.

ATTENZIONE

Per cambiare correttamente le marce,
occorre premere a fondo il pedale della

frizione. Quindi, il pavimento sotto la pedaliera
non deve presentare ostacoli: accertarsi che
eventuali sovratappeti siano sempre ben distesi
e non interferiscano con i pedali.

Non guidare con la mano appoggiata alla
leva del cambio, perché lo sforzo
esercitato, anche se leggero, a lungo

andare può usurare elementi interni al cambio

RISPARMIO DI CARBURANTE

Qui di seguito vengono riportati alcuni utili
suggerimenti che consentono di ottenere un
risparmio di carburante ed un contenimento delle
emissioni nocive sia del CO

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che degli altri inquinanti

(ossidi di azoto, idrocarburi incombusti, PM polveri
sottili ecc…).

CONSIDERAZIONI GENERALI

Di seguito vengono riportate le considerazioni
generali che influenzano il consumo di carburante.

Manutenzione della vettura

Curare la manutenzione della vettura eseguendo i
controlli e le registrazioni previste nel "Piano di
Manutenzione Programmata".

Pneumatici

Controllare periodicamente la pressione dei
pneumatici con un intervallo non superiore alle 4
settimane: se la pressione è troppo bassa aumentano
i consumi in quanto maggiore è la resistenza al
rotolamento.

Carichi inutili

Non viaggiare con il bagagliaio sovraccarico. Il peso
della vettura (soprattutto nel traffico urbano), ed
il suo assetto influenzano fortemente i consumi e la
stabilità.

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CONOSCENZA

DELLAVETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO E

GUIDA

SPIE E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE E

CURA

DATITECNICI

INDICE ALFABETICO

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