FIAT Bravo - Manuale (Pagina 107)

FARI
ORIENTAMENTO DEL FASCIO LUMINOSO
Un corretto orientamento dei fari è determinante
per il comfort e la sicurezza del conducente e degli
altri utenti della strada. Per garantire le migliori
condizioni di visibilità viaggiando con i fari accesi, la
vettura deve avere un corretto assetto dei fari stessi.
Per il controllo e l’eventuale regolazione rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Accendendo i proiettori con lampade
a scarica di gas (xenon) (per versioni/mercati, dove
previsto) è normale che si verifichi un movimento in
senso verticale sia delle parabole, sia del fascio
luminoso, per un tempo necessario alla
stabilizzazione del corretto assetto fari pari a circa 2
secondi.
CORRETTORE ASSETTO FARI
Funziona con chiave di avviamento in posizione MAR
e luci anabbaglianti accese. Quando la vettura è
carica, si inclina all’indietro, provocando un
innalzamento del fascio luminoso. In questo caso è
pertanto necessario rieffettuare un corretto
orientamento.
Regolazione assetto fari
Agire sui pulsanti A e B fig. 102 ubicati sulla mostrina
centrale; nel caso in cui la vettura sia dotata di
proiettori a scarica di gas (xenon), la regolazione
dell'assetto dei fari è elettronica, pertanto i pulsanti
A e B non sono presenti.
Premendo il pulsante A si ha l’aumento di una
posizione del fascio luminoso. Premendo il pulsante B
si ha la diminuzione di una posizione del fascio
luminoso.
I display C, ubicati nel quadro strumenti, forniscono
l’indicazione visiva delle posizioni durante
l’effettuazione della regolazione.
Posizioni corrette in funzione del carico
Posizione 0 - una o due persone sui sedili anteriori.
Posizione 1 - cinque persone
Posizione 2 cinque persone + carico nel bagagliaio
Posizione 3 guidatore + massimo carico ammesso
tutto stivato nel bagagliaio.
fig. 102 F0Q0644
103
CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATITECNICI
INDICE ALFABETICO
AVVERTENZA Controllare l’orientamento dei fasci
luminosi ogni volta che cambia il peso del carico
trasportato.