FIAT Bravo Manuale d'uso

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ATTENZIONE

Durante l’eventuale utilizzo del ruotino
di scorta il sistema ESP continua a

funzionare.Tenere comunque presente che il
ruotino di scorta, avendo dimensioni inferiori
rispetto al normale pneumatico presenta una
minore aderenza rispetto agli altri pneumatici
della vettura. Per il corretto funzionamento
dei sistemi ESP e ASR è indispensabile che
i pneumatici siano della stessa marca e dello
stesso tipo su tutte le ruote, in perfette
condizioni e soprattutto del tipo, marca e
dimensioni prescritte.

SISTEMA ASR (Antislip Regulation)

È parte integrante del sistema ESP e interviene
automaticamente in caso di slittamento di una od
entrambe le ruote motrici aiutando il conducente nel
controllo della vettura.
In funzione delle condizioni di slittamento, vengono
attivati due differenti sistemi di controllo:
❒ se lo slittamento interessa entrambe le ruote

motrici, l'ASR interviene riducendo la potenza
trasmessa dal motore;

❒ se lo slittamento riguarda solo una delle ruote

motrici, l'ASR interviene frenando
automaticamente la ruota che slitta.

L’azione del sistema ASR risulta particolarmente utile
nelle seguenti condizioni:
❒ slittamento in curva della ruota interna, dovuto

alle variazioni dinamiche del carico o all’eccessiva
accelerazione;

❒ eccessiva potenza trasmessa alle ruote, anche in

relazione alle condizioni del fondo stradale;

❒ accelerazione su fondi sdrucciolevoli, innevati o

ghiacciati;

❒ perdita di aderenza su fondo bagnato (aquaplaning).

SISTEMA MSR (REGOLAZIONE DEL
TRASCINAMENTO MOTORE)

È un sistema, parte integrante dell'ASR, che
interviene in caso di cambio brusco di marcia durante
la scalata, ridando coppia al motore, evitando in tal
modo il trascinamento eccessivo delle ruote motrici
che, soprattutto in condizioni di bassa aderenza,
possono portare alla perdita della stabilità della
vettura.

INSERIMENTO/DISINSERIMENTO DEL
SISTEMA ASR

L’ASR si inserisce automaticamente ad ogni
avviamento del motore.
L’inserimento del sistema è segnalato dalla
visualizzazione di un messaggio sul display (vedere
Capitolo "Spie emessaggi).

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CONOSCENZA

DELLA VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO E

GUIDA

SPIE E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE E

CURA

DATITECNICI

INDICE ALFABETICO

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