FIAT Bravo - Manuale (Pagina 124)

SISTEMA CONTROLLO PRESSIONE
PNEUMATICI T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(per versioni/mercati, dove previsto)
La vettura può essere equipaggiata con sistema di
monitoraggio della pressione pneumatici T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System), che segnala al
guidatore lo stato di gonfiaggio dei pneumatici
mediante le due distinte segnalazioni di “Controllare
pressione pneumatici” e “Insufficiente pressione
pneumatici”. Per una descrizione dettagliata delle due
segnalazioni vedere capitolo “Spie e Messaggi”.
Questo sistema è costituito da un sensore
trasmettitore a radiofrequenza montato su ciascuna
ruota, su cerchio all'interno del pneumatico, in
grado di inviare alla centralina di controllo le
informazioni relative alla pressione di ogni
pneumatico.
ATTENZIONE
La presenza del sistema T.P.M.S. non
esime il conducente dalla regolare
verifica della pressione dei pneumatici e della
ruota di scorta (vedere paragrafo “Ruote” al
capitolo “Manutenzione e cura”).
AVVERTENZE
Le segnalazioni di anomalia relative al
malfunzionamento di uno o più sensori non vengono
memorizzate e pertanto non saranno visualizzate
in seguito ad uno spegnimento e successivo
avviamento del motore. Se le condizioni anomale
permangono la centralina invierà al quadro strumenti
le relative segnalazioni solamente dopo un breve
periodo con vettura in movimento.
La pressione dei pneumatici deve essere verificata
con pneumatici freddi; se per qualsiasi motivo si
controlla la pressione con i pneumatici caldi, non
ridurre la pressione anche se è superiore al valore
previsto, ma ripetere il controllo quando i pneumatici
saranno freddi (vedere paragrafo “Ruote”nel
capitolo “Dati tecnici”).
Il sistema T.P.M.S. non è in grado di segnalare perdite
improvvise della pressione dei pneumatici (per
esempio lo scoppio di un pneumatico). In questo
caso arrestare la vettura frenando con cautela e
senza effettuare sterzate brusche.
Disturbi a radiofrequenza particolarmente intensi
possono inibire il corretto funzionamento del sistema
T.P.M.S. Tale condizione verrà segnalata al
conducente tramite l’accensione della spia
o dal
simbolo sul quadro strumenti, unitamente al
messaggio visualizzato sul display. Tale segnalazione
scomparirà automaticamente non appena il disturbo
a radiofrequenza cesserà di perturbare il sistema.
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATITECNICI
INDICE ALFABETICO