193 olio motore e filtro olio, Cinghia di trasmissione – FIAT Sedici Manuale d'uso

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OLIO MOTORE
E FILTRO OLIO

SPECIFICA OLIO MOTORI
BENZINA

Controllare che l’olio motore utilizzato
rientri nelle classi di qualità ACEA C3; pro-
dotto consigliato SELENIA K P.E. SAE 5W-
40 C.T.R. F603.C07 qualificazione FIAT
9.55535-S2.

SPECIFICA OLIO MOTORI
DIESEL

Controllare che l’olio motore utilizzato
superi la specifica Fiat 9.55535-S1; prodot-
to consigliato SELENIA WR P.E. SAE 5W-
30 C.T.R. F510.D07. In casi di emergenza
ove non disponibili i prodotti corretti so-
no accettati lubrificanti con prestazioni mi-
nime ACEA C2; in questo caso non sono
garantite le prestazioni ottimali del mo-
tore e se ne raccomanda appena possibi-
le la sostituzione con i lubrificanti consi-
gliati presso la Rete Assistenziale Fiat.

CINGHIA DI
TRASMISSIONE

63J132

DEF: 4.5 – 5.5 mm
(0.18 – 0.22 in.)

DEF: 3 – 5 mm
(0.12 – 0.20 in.)

DEF: 7 – 8 mm
(0.28 – 0.31 in.)

AC

GE

: pressione di 100 N (10 kg, 22 libbre)

GE: Generatore
DEF: Flessione
AC: Compressore climatizzatore

Tenere mani, capelli, indu-
menti, attrezzi e oggetti di

altro genere distanti dalla ventola e
dalla cinghia di trasmissione quando
il motore è in moto.

ATTENZIONE

Per versioni benzina

Verificare il corretto tensionamento del-
la cinghia di trasmissione. L’eccessivo al-
lentamento della cinghia può causare in-
sufficiente carica della batteria, surriscal-
damento del motore, azione inefficace del
servosterzo e del climatizzatore, nonché
usura eccessiva della cinghia stessa. Pre-
mendo la cinghia con il pollice nel punto
a metà fra le pulegge, la cinghia deve flet-
tere come indicato di seguito.

Le cinghie devono inoltre essere ispezio-
nate onde escludere la presenza di danni.

Qualora sia necessario sostituire o rego-
lare la cinghia, rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Fiat.

Per versioni Diesel

La tensione delle cinghie viene regolata au-
tomaticamente.

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