Hypertherm HPR130XD Manual Gas Rev.2 Manuale d'uso

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descrizione funzionale del software

b-2

HPR130XD Manual Gas

806324 Revisione 2

1. Idle (Inattivo)

• Le uscite sono spente.
• Setpoint del chopper = 0.
• Ritardo di 6 secondi per l’inizializzazione di altri processori.
• Dopo il ritardo, attendere il messaggio di allarme CAN dalla consolle del gas.
• Dopo aver ricevuto i messaggi di allarme CAN, inviare un messaggio di ripristino CAN alla consolle del

gas e passare allo stato di spurgo.

Controllo degli errori
• Verificare che il segnale Start sia disattivato (050).
• Controllare il flusso di refrigerante all’accensione (109).
• Verificare che non sia presente corrente del chopper (102).
• Se non viene restituito alcun messaggio di allarme CAN dopo il ritardo di 6 secondi, segnalare l’errore

CONSOLLE DEL GAS SCONOSCIUTA (133).

2. Purge (Spurgo)

• Accendere la pompa del refrigerante o il motore.
• La consolle del gas fa scorrere gas di preflusso per 12 secondi.
• Al termine del ciclo di preflusso, verificare il flusso del refrigerante.
• La consolle del gas fa scorrere gas di taglio per 12 secondi.
• Verificare che il segnale Plasma Start sia spento prima di passare allo stato Idle2.
Controllo degli errori
• Se la portata del refrigerante è inferiore a 1,1 l/min (093), arrestare il sistema.
• Se la portata del refrigerante è inferiore a 2,2 l/min (060), continuare a pompare refrigerante fino

a quando il flusso è superiore a 2,2 l/min, senza avviare il sistema.

3. Idle2 (Inattivo2)

• Se il segnale Start è attivo, la consolle del gas entra nello stato Preflow, il contattore e il controllore

di partenza dolce si accendono e il sistema entra nello stato Preflow.

• Se la consolle del gas o l’interfaccia seriale richiedono un cambiamento di stato, eseguire l’azione appropriata.
• Dopo che sono trascorsi più di 10 secondi dall’ultimo segnale Start, spegnere il contattore

e il controllore di partenza dolce.

Controllo degli errori
• Controllare il flusso di refrigerante all’accensione (093).
• Verificare che non sia presente corrente del chopper (102).
• Verificare che tutte le temperature siano al di sotto dei limiti di temperatura specificati.

4. Preflow_IHS (Pre-flusso_IHS)

• Setpoint del chopper = corrente dell’arco pilota.
• Attendere il completamento del preflusso (2 secondi in caso di timeout del contattore, altrimenti 0,5 secondi)

e che il segnale Hold venga rimosso.

Controllo degli errori
• Controllare il flusso di refrigerante all’accensione (093).
• Verificare che sono presenti sovratensioni/sottotensioni di linea (047/046).
• Verificare che il refrigerante non sia surriscaldato (071).
• Verificare che il chopper non sia surriscaldato (065).
• Verificare che il trasformatore non sia surriscaldato (067).

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