FIAT Bravo Manuale d'uso

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CONDIZIONI DI MANCATO
ARRESTO MOTORE

Con sistema attivo, per esigenze di
comfort, contenimento emissioni e di si-
curezza, il motore non si arresta in parti-
colari condizioni, fra cui:
❒ motore ancora freddo;
❒ temperatura esterna particolarmente

fredda;

❒ batteria non sufficientemente carica;
❒ lunotto termico attivato;
❒ rigenerazione trappola del particolato

(DPF) in corso (solo per motori Die-
sel);

❒ porta conducente non chiusa;
❒ cintura di sicurezza guidatore non al-

lacciata;

❒ retromarcia inserita (ad esempio per le

manovre di parcheggio);

❒ per versioni dotate di climatizzatore au-

tomatico bizona (per versioni/mercati,
dove previsto), qualora non sia stato
ancora raggiunto un adeguato livello di
comfort termico oppure attivazione
funzione MAX-DEF;

❒ nel primo periodo d’uso, per inizializ-

zazione del sistema.

In questi casi viene visualizzato un mes-
saggio sul display e, per versioni/mercati
dove previsto, si ha il lampeggio del sim-
bolo

U sul display.

Disattivazione sistema
Start&Stop
❒ Versioni con display multifunzionale: la

disattivazione del sistema Start&Stop
è segnalata dalla visualizzazione di un
messaggio sul display.

❒ Versioni con display multifunzionale ri-

configurabile: la disattivazione del si-
stema Start&Stop è segnalata dalla vi-
sualizzazione del simbolo

T + mes-

saggio sul display.

Con sistema disattivato il LED A-fig. 103
è acceso.

Qualora si volesse privile-
giare il comfort climatico,

è possibile disabilitare il sistema
Start&Stop per poter consentire un
funzionamento continuo dell’im-
pianto di climatizzazione.

ATTENZIONE

INDICE

ALF

ABETICO

DA

TI TECNICI

MANUTENZIONE

E CURA

IN

EMERGENZA

SPIE

E MESSAGGI

AVVIAMENTO

E GUIDA

SICUREZZA

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PLANCIA E COMANDI

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