FIAT Bravo Manuale d'uso
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CONDIZIONI DI MANCATO
ARRESTO MOTORE
Con sistema attivo, per esigenze di
comfort, contenimento emissioni e di si-
curezza, il motore non si arresta in parti-
colari condizioni, fra cui:
❒ motore ancora freddo;
❒ temperatura esterna particolarmente
fredda;
❒ batteria non sufficientemente carica;
❒ lunotto termico attivato;
❒ rigenerazione trappola del particolato
(DPF) in corso (solo per motori Die-
sel);
❒ porta conducente non chiusa;
❒ cintura di sicurezza guidatore non al-
lacciata;
❒ retromarcia inserita (ad esempio per le
manovre di parcheggio);
❒ per versioni dotate di climatizzatore au-
tomatico bizona (per versioni/mercati,
dove previsto), qualora non sia stato
ancora raggiunto un adeguato livello di
comfort termico oppure attivazione
funzione MAX-DEF;
❒ nel primo periodo d’uso, per inizializ-
zazione del sistema.
In questi casi viene visualizzato un mes-
saggio sul display e, per versioni/mercati
dove previsto, si ha il lampeggio del sim-
bolo
U sul display.
Disattivazione sistema
Start&Stop
❒ Versioni con display multifunzionale: la
disattivazione del sistema Start&Stop
è segnalata dalla visualizzazione di un
messaggio sul display.
❒ Versioni con display multifunzionale ri-
configurabile: la disattivazione del si-
stema Start&Stop è segnalata dalla vi-
sualizzazione del simbolo
T + mes-
saggio sul display.
Con sistema disattivato il LED A-fig. 103
è acceso.
Qualora si volesse privile-
giare il comfort climatico,
è possibile disabilitare il sistema
Start&Stop per poter consentire un
funzionamento continuo dell’im-
pianto di climatizzazione.
ATTENZIONE
INDICE
ALF
ABETICO
DA
TI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN
EMERGENZA
SPIE
E MESSAGGI
AVVIAMENTO
E GUIDA
SICUREZZA
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PLANCIA E COMANDI
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