FIAT Bravo Manuale d'uso
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SEGNALAZIONE ACUSTICA
L’informazione di presenza e la distanza del-
l’ostacolo dalla vettura è trasmessa al gui-
datore con segnalazioni acustiche prove-
nienti da buzzer installati nell’abitacolo:
❒ nelle versioni con 4 sensori posteriori
un buzzer posto in zona plancia ante-
riore avvisa della presenza di ostacoli
posteriori;
❒ nelle versioni con 8 sensori (4 anterio-
ri e 4 posteriori) un buzzer anteriore
avvisa della presenza di ostacoli ante-
riori e un buzzer posto in zona poste-
riore avvisa della presenza di ostacoli
posteriori. Tale caratteristica permet-
te di dare al guidatore una sensazione
di direzionalità (anteriore/posteriore)
circa la presenza di ostacoli.
Inserendo la retromarcia viene attivata au-
tomaticamente una segnalazione acustica
intermittente.
La segnalazione acustica:
❒ aumenta con il diminuire della distanza
tra vettura ed ostacolo;
❒ diventa continua quando la distanza che
separa la vettura dall’ostacolo è infe-
riore a circa 30 cm mentre cessa im-
mediatamente se la distanza dall'osta-
colo aumenta;
La responsabilità del par-
cheggio e di altre manovre
pericolose è sempre e comunque af-
fidata al conducente. Effettuando
queste manovre, assicurarsi sempre
che nello spazio di manovra non sia-
no presenti né persone (special-
mente bambini) né animali. I senso-
ri di parcheggio costituiscono un aiu-
to per il conducente, il quale però
non deve mai ridurre l’attenzione
durante le manovre potenzialmente
pericolose anche se eseguite a bas-
sa velocità.
ATTENZIONE
Quando l’ostacolo si trova ad una distan-
za inferiore a circa 30 cm, il suono emes-
so è continuo. In base alla posizione del-
l’ostacolo (davanti o dietro) il suono vie-
ne emesso dai corrispondenti segnalatori
acustici (anteriore o posteriore). Viene in
ogni caso segnalato l’ostacolo più vicino
alla vettura.
Il segnale cessa immediatamente se la di-
stanza dall’ostacolo aumenta. Il ciclo di to-
ni rimane costante se la distanza misura-
ta dai sensori centrali rimane invariata,
mentre se questa situazione si verifica per
i sensori laterali, il segnale viene interrot-
to dopo circa 3 secondi, per evitare ad es.
segnalazioni in caso di manovre lungo i
muri.
❒ rimane costante se la distanza tra vet-
tura ed ostacolo rimane invariata, men-
tre se questa situazione si verifica per
i sensori laterali, il segnale viene inter-
rotto dopo circa 3 secondi per evita-
re, ad esempio, segnalazioni in caso di
manovre lungo i muri.
Per il corretto funzionamen-
to del sistema, è indispensa-
bile che i sensori siano sem-
pre puliti da fango, sporcizia,
neve o ghiaccio. Durante la pulizia
dei sensori prestare la massima at-
tenzione a non rigarli o danneggiar-
li; evitare l’uso di panni asciutti, ru-
vidi o duri. I sensori devono essere la-
vati con acqua pulita, eventualmen-
te con l’aggiunta di shampoo per au-
to. Nelle stazioni di lavaggio che uti-
lizzano idropulitrici a getto di vapo-
re o ad alta pressione, pulire rapida-
mente i sensori mantenendo l’ugello
oltre i 10 cm di distanza.
Per la riverniciatura del pa-
raurti o per eventuali ritoc-
chi di vernice nella zona dei
sensori, rivolgersi esclusiva-
mente alla Rete Assistenziale Fiat.
Applicazioni non corrette di vernice
potrebbero, infatti, compromettere
il funzionamento dei sensori di par-
cheggio.
INDICE
ALF
ABETICO
DA
TI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN
EMERGENZA
SPIE
E MESSAGGI
AVVIAMENTO
E GUIDA
SICUREZZA
106
PLANCIA E COMANDI
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