FIAT Bravo Manuale d'uso
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Durante l’eventuale utiliz-
zo della ruota di scorta ri-
sulta escluso il funzionamento del
sistema ASR e sul quadro strumen-
ti si accende a luce fissa la spia
á
(unitamente al messaggio visualiz-
zato dal display) (vedere capitolo
“Spie e messaggi”).
ATTENZIONE
Viaggiando su fondo innevato, con le ca-
tene da neve montate, può essere utile di-
sinserire l'ASR: in queste condizioni infat-
ti lo slittamento delle ruote motrici in fa-
se di spunto permette di ottenere una
maggiore trazione.
Segnalazioni di anomalie
In caso di eventuale anomalia il sistema
ASR si disinserisce automaticamente e si
accende a luce fissa la spia
á
sul quadro
strumenti (unitamente al messaggio visua-
lizzato dal display) (vedere capitolo “Spie
e messaggi”). In questo caso rivolgersi, ap-
pena possibile, alla Rete Assistenziale Fiat.
fig. 101
F0Q0694m
Per il corretto funziona-
mento dei sistemi ESP e
ASR è indispensabile che i pneu-
matici siano della stessa marca e
dello stesso tipo su tutte le ruote, in
perfette condizioni e soprattutto
del tipo, marca e dimensioni pre-
scritte.
ATTENZIONE
Durante la marcia è possibile disinserire e
successivamente reinserire l'ASR pre-
mendo il pulsante ASR OFF fig. 101 ubi-
cato sulla plancia portastrumenti, di fian-
co al volante.
Ad ogni rotazione della chiave di avvia-
mento in posizione MAR il led sul pul-
sante ASR OFF si accende per alcuni se-
condi per indicare che il sistema sta effet-
tuando una diagnosi. L’accensione del led
non è pertanto da intendersi come causa
di anomalia.
Il disinserimento è evidenziato dall’accen-
sione del relativo led sul pulsante stesso
(unitamente al messaggio visualizzato dal di-
splay) (vedere capitolo "Spie e messaggi").
Disinserendo l'ASR durante la marcia, al
successivo avviamento, questi si reinserirà
automaticamente.
Sistema MSR (regolazione del
trascinamento motore)
È un sistema, parte integrante dell'ASR,
che interviene in caso di cambio brusco di
marcia durante la scalata, ridando coppia
al motore, evitando in tal modo il trasci-
namento eccessivo delle ruote motrici
che, soprattutto in condizioni di bassa ade-
renza, possono portare alla perdita della
stabilità della vettura.
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
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