FIAT Bravo Manuale d'uso

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E MESSAGGI

DA

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ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

OLIO MOTORE fig. 6-7-7a-8-9-10

Controllo livello olio motore

Il controllo del livello dell’olio deve essere
effettuato, con vettura in piano, alcuni mi-
nuti (circa 5) dopo l’arresto del motore.
Estrarre l’astina A di controllo e pulirla,
quindi reinserirla a fondo, estrarla e veri-
ficare che il livello sia compreso tra i li-
miti MIN e MAX ricavati sull’astina stes-
sa. L’intervallo tra i limiti MIN e MAX
corrisponde a circa un litro d’olio.

fig. 6 - versione 1.4

16V

fig. 7 - versione 1.4 T-JET

fig. 7a - versione 1.4 Turbo Multi Air

F0Q0665m

fig. 9 - versione 1.9 Multijet

8V

F0Q0620m

fig. 10 - versione 1.9 Multijet

16V

A

B

F0Q0621m

Rabbocco olio motore

Se il livello dell’olio è vicino o addirittura
sotto il riferimento MIN, aggiungere olio
attraverso il bocchettone di riempimen-
to B, fino a raggiungere il riferimento
MAX.

Il livello dell’olio non deve mai superare
il riferimento MAX.

AVVERTENZA Qualora il livello olio mo-
tore, in seguito a regolare controllo, ri-
sultasse sopra al livello MAX, occorre ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Fiat per il
corretto ripristino del livello stesso.

AVVERTENZA Dopo aver aggiunto o so-
stituito l’olio, prima di verificarne il livello,
fare girare il motore per alcuni secondi ed
attendere qualche minuto dopo l’arresto.

F0Q0025m

F0Q0764m

fig. 8 - versioni 1.6 Multijet

2.0 Multijet

F0Q0757m

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