FIAT Bravo - Manuale (Pagina 19)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
INSERIMENTO DELL’ALLARME
Con porte e cofani chiusi, chiave di avvia-
mento ruotata in posizione STOP oppu-
re estratta, dirigere la chiave con teleco-
mando in direzione della vettura, quindi
premere e rilasciare il pulsante
Á
.
Ad eccezione di alcuni mercati, l’impian-
to emette una segnalazione acustica
(“BIP”) ed attiva il blocco porte.
L’inserimento dell’allarme è preceduto da
una fase di autodiagnosi: nel caso venga ri-
levata una anomalia, il sistema emette una
nuova segnalazione acustica unitamente al-
la visualizzazione di un messaggio sul di-
splay (vedere capitolo “Spie e messaggi”).
In questo caso disinserire l'allarme pre-
mendo il pulsante
Ë
, verificare la corret-
ta chiusura delle porte, del cofano moto-
re e del portellone bagagliaio e reinserire
l'allarme premendo il pulsante
Á
.
In caso contrario la porta ed il cofano non
correttamente chiusi risulteranno esclusi
dal controllo dell'allarme.
Se l'allarme emette una segnalazione acu-
stica anche con porte, cofano motore e
portellone bagagliaio correttamente chiu-
si, significa che si è verificata un'anomalia
di funzionamento del sistema. Rivolgersi
pertanto alla Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Azionando la chiusura
centralizzata mediante l’inserto metallico
della chiave, l’allarme non si inserisce.
AVVERTENZA L’allarme viene adeguato
all'origine alle norme delle diverse nazio-
ni.
DISINSERIMENTO
DELL’ALLARME
Premere il pulsante
Ë
della chiave con te-
lecomando.
Vengono effettuate le seguenti azioni (ad
eccezione di alcuni mercati):
❒ due brevi accensioni degli indicatori di
direzione;
❒ due brevi segnalazioni acustiche (“BIP”);
❒ sblocco delle porte.
AVVERTENZA Azionando l’apertura cen-
tralizzata con l’inserto metallico della chia-
ve l’allarme non si disinserisce.
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