FIAT Bravo - Manuale (Pagina 149)

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IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
Si ricorda che il degrado dell’olio motore
viene accelerato da:
– prevalente uso cittadino della vettura
che rende più frequente il processo di ri-
generazione del DPF;
– utilizzo della vettura per brevi tratte, im-
pedendo al motore di raggiungere la tem-
peratura di regime;
– interruzioni ripetute del processo di ri-
generazione segnalate attraverso l’accen-
sione della spia DPF.
AVARIA
SERVOSTERZO
ELETTRICO
“DUALDRIVE”(rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la
spia si accende ma deve spegnersi dopo al-
cuni secondi.
Se la spia (o il simbolo sul display) rimane
accesa non si ha l’effetto del servosterzo
elettrico e lo sforzo sul volante aumenta
sensibilmente pur mantenendo la possi-
bilità di sterzare la vettura. In questo ca-
so rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
g
INSERIMENTO
SERVOSTERZO
ELETTRICO
“DUALDRIVE”
(spia verde o simbolo
sul display)
La spia (o la scritta CITY sul display) si ac-
cende quando viene inserito il servoster-
zo elettrico “Dualdrive” mediante pres-
sione del relativo pulsante di comando.
Premendo nuovamente il pulsante l’indi-
cazione CITY si spegne.
CITY
A fronte dell’accensione del-
la spia, l’olio motore degra-
dato deve essere sostituito appena
possibile e mai oltre 500 km dalla pri-
ma accensione della spia.
Il mancato rispetto delle informazio-
ni sopraindicate potrebbe causare
gravi danni al motore e il decadi-
mento della garanzia. Ricordiamo
che l’accensione di questa spia non
è legata al quantitativo di olio pre-
sente nel motore, quindi in caso di ac-
censione lampeggiante della spia non
bisogna assolutamente aggiungere nel
motore altro olio.
ATTENZIONE
ATTIVAZIONE/
DISATTIVAZIONE
SISTEMA Start&Stop
(per versioni/mercati,
dove previsto)
AVARIA SISTEMA Start&Stop
Attivazione sistema Start&Stop
L’attivazione del sistema Start&Stop è se-
gnalata dalla visualizzazione di un messag-
gio sul display. In questa condizione il LED
sul pulsante
T è spento.
Disattivazione sistema Start&Stop
– Versioni con display multifunzionale: la
disattivazione del sistema Start&Stop è se-
gnalata dalla visualizzazione di un messag-
gio sul display.
– Versioni con display multifunzionale ri-
configurabile: la disattivazione del siste-
ma Start&Stop è segnalata dalla visualizza-
zione del simbolo
T + messaggio sul di-
splay.
Con sistema disattivato il LED sul pulsan-
te
T è acceso.
Avaria sistema Start&Stop
(versioni con display multifunzionale
riconfigurabile)
L’avaria del sistema Start&Stop è segnala-
ta dalla visualizzazione di un messaggio +
simbolo sul display. In questo caso rivol-
gersi alla Rete Assistenziale Fiat.
U
143-156 BRAVO IT 26-04-2010 9:59 Pagina 147