FIAT Bravo - Manuale (Pagina 116)

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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
LIMITATORI DI CARICO
Per aumentare la protezione offerta ai pas-
seggeri in caso di incidente, gli arrotola-
tori delle cinture di sicurezza anteriori e
posteriori (per versioni/mercati, dove pre-
visto), sono dotati, al loro interno, di un
dispositivo che consente di dosare op-
portunamente la forza che agisce sul to-
race e sulle spalle durante l’azione di trat-
tenimento delle cinture in caso di urto
frontale.
Il pretensionatore è utilizza-
bile una sola volta. Dopo che
è stato attivato, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat per farlo sostituire.
Per conoscere la validità del disposi-
tivo vedere la targhetta ubicata al-
l’interno del cassetto inferiore por-
taoggetti: all’avvicinarsi di questa sca-
denza rivolgersi alla Rete Assisten-
ziale Fiat per eseguire la sostituzio-
ne del dispositivo.
ATTENZIONE
Interventi che comportano ur-
ti, vibrazioni o riscaldamenti
localizzati (superiori a 100°C
per una durata massima di 6
ore) nella zona del pretensionatore
possono provocare danneggiamento o
attivazioni; non rientrano in queste
condizioni le vibrazioni indotte dalle
asperità stradali o dall’accidentale su-
peramento di piccoli ostacoli, marcia-
piedi, ecc. Rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Fiat qualora si debba inter-
venire.
Il pretensionatore non necessita di alcu-
na manutenzione né lubrificazione. Qua-
lunque intervento di modifica delle sue
condizioni originali ne invalida l’efficienza.
Se per eventi naturali eccezionali (ad es.
alluvioni, mareggiate, ecc.) il dispositivo è
stato interessato da acqua e fanghiglia, è
tassativamente necessaria la sua sostitu-
zione. PRETENSIONATORI
Per rendere ancora più efficace l’azione
protettiva delle cinture di sicurezza ante-
riori e posteriori (per versioni/mercati,
dove previsto), la vettura è dotata di pre-
tensionatori che, in caso di urto frontale
e laterale violento, richiamano di alcuni
centimetri il nastro delle cinture garan-
tendo la perfetta aderenza delle cinture al
corpo degli occupanti, prima che inizi l’a-
zione di trattenimento. L’avvenuta attiva-
zione del pretensionatore è riconoscibile
dal bloccaggio dell’arrotolatore; il nastro
della cintura non viene più recuperato
nemmeno se accompagnato.
AVVERTENZA Per avere la massima pro-
tezione dall’azione del pretensionatore, in-
dossare la cintura tenendola bene ade-
rente al busto e al bacino.
Durante l’intervento del pretensionatore
si può verificare una leggera emissione di
fumo; questo fumo non è nocivo e non in-
dica un principio di incendio.
111-130 BRAVO IT 22-04-2010 16:56 Pagina 114