FIAT Panda Classic - Manuale (Pagina 77)

Le prestazioni del sistema ESP non devo-
no indurre il conducente a correre rischi
inutili e non giustificati. La condotta di guida
dev’essere sempre adeguata alle condizioni del
fondo stradale, alla visibilità ed al traffico. La re-
sponsabilità per la sicurezza stradale spetta sem-
pre e comunque al conducente.
ATTENZIONE
Segnalazioni di anomalie
In caso di eventuale anomalia il sistema ESP si disinseri-
sce automaticamente e sul quadro strumenti si accende a
luce fissa la spia
á , unitamente al messaggio visualizzato
dal display multifunzionale riconfigurabile (per versioni/
mercati, dove previsto) ed all’accensione del led sul pul-
sante ASR OFF (vedere capitolo “Spie e messaggi”). In tal
caso rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
SISTEMA HILL HOLDER
(per versioni/mercati, dove previsto)
È parte integrante del sistema ESP ed agevola la partenza
in salita. Si attiva automaticamente, solo con motore
avviato, con le seguenti condizioni:
❒ in salita: vettura ferma su strada con pendenza maggio-
re del 2%, motore acceso, pedale frizione e freno pre-
muti e cambio in folle o marcia inserita diversa dalla
retromarcia;
SISTEMA ESP
(Electronic Stability Program)
(per versioni/mercati, dove previsto)
GENERALITÀ
È un sistema di controllo della stabilità della vettura, che
aiuta a mantenere il controllo direzionale in caso di per-
dita di aderenza dei pneumatici.
L’azione del sistema ESP risulta quindi particolarmente uti-
le quando cambiano le condizioni di aderenza del fondo stra-
dale.
Con l’ESP oltre all’ASR (controllo della trazione con in-
tervento sui freni e sul motore) e l’HILL HOLDER (di-
spositivo per partenze su strada in pendenza senza uso dei
freni), sono presenti anche l’MSR (regolazione della cop-
pia frenante motore nel cambio marcia a ridurre) e l’H-
BA (incremento automatico della pressione frenante in fre-
nata di panico).
INTERVENTO DEL SISTEMA
È segnalato dal lampeggio della spia á sul quadro strumenti,
per informare il guidatore che la vettura è in condizioni
critiche di stabilità ed aderenza.
Inserimento del sistema
Il sistema ESP si inserisce automaticamente all’avviamen-
to della vettura e non può essere disinserito.
INDICE
DATI TECNICI
MANUTENZIONE
E CURA
IN EMERGENZA
SPIE E
MESSAGGI
AVVIAMENTO
E GUIDA
SICUREZZA
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
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