FIAT Panda Classic Manuale d'uso

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

❒ spruzzatura di materiali plastici, con funzione protetti-

va, nei punti più esposti: sottoporta, interno parafanghi,
bordi, ecc;

❒ uso di scatolati “aperti”, per evitare condensazione e ri-

stagno di acqua, che possono favorire la formazione di
ruggine all’interno.

GARANZIA ESTERNO VETTURA
E SOTTOSCOCCA

La vettura è provvista di una garanzia contro la perfora-
zione, dovuta a corrosione, di qualsiasi elemento origina-
le della struttura o della carrozzeria.

Per le condizioni generali di questa garanzia, fare riferimen-
to al Libretto di Garanzia.

CONSIGLI PER LA BUONA
CONSERVAZIONE DELLA CARROZZERIA

Vernice

La vernice non ha solo funzione estetica ma anche pro-
tettiva della lamiera.
In caso di abrasioni o rigature profonde, si consiglia quindi
di provvedere subito a far eseguire i necessari ritocchi, per
evitare formazioni di ruggine. Per i ritocchi della vernice uti-
lizzare solo prodotti originali (vedere “Targhetta di identi-
ficazione vernice carrozzeria” nel capitolo “Dati tecnici”).
La normale manutenzione della vernice consiste nel lavag-
gio, la cui periodicità dipende dalle condizioni e dall’ambiente
d’uso. Ad esempio, nelle zone con alto inquinamento at-
mosferico, o se si percorrono strade cosparse di sale anti-
ghiaccio è bene lavare più frequentemente la vettura.

CARROZZERIA

PROTEZIONE CONTRO GLI AGENTI
ATMOSFERICI

Le principali cause dei fenomeni di corrosione sono do-
vute a:
❒ inquinamento atmosferico;
❒ salinità ed umidità dell’atmosfera (zone marine, o a cli-

ma caldo umido);

❒ condizioni ambientali stagionali.
Non è poi da sottovalutare l’azione abrasiva del pulvisco-
lo atmosferico e della sabbia portati dal vento, del fango
e del pietrisco sollevato dagli altri mezzi.

Fiat ha adottato sulla vostra vettura le migliori soluzioni
tecnologiche per proteggere efficacemente la carrozzeria
dalla corrosione.

Ecco le principali:
❒ prodotti e sistemi di verniciatura che conferiscono alla

vettura particolare resistenza alla corrosione e all’a-
brasione;

❒ impiego di lamiere zincate (o pretrattate), dotate di al-

ta resistenza alla corrosione;

❒ spruzzatura del sottoscocca, vano motore, interni pas-

saruote ed altri elementi con prodotti cerosi dall’ele-
vato potere protettivo;

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