FIAT Panda Classic Manuale d'uso
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0112m
fig. 184
RUOTE E PNEUMATICI
Controllare ogni due settimane circa e prima di lunghi viag-
gi la pressione di ciascun pneumatico, compreso il ruoti-
no di scorta: tale controllo deve essere eseguito con pneu-
matico riposato e freddo.
Utilizzando la vettura, è normale che la pressione aumen-
ti; per il corretto valore relativo alla pressione di gonfiag-
gio del pneumatico vedere il paragrafo “Ruote” nel capi-
tolo “Dati tecnici”.
Un’errata pressione provoca un consumo anomalo dei
pneumatici fig. 184:
A pressione normale: battistrada uniformemente con-
sumato.
B pressione insufficiente: battistrada particolarmente con-
sumato ai bordi.
C pressione eccessiva: battistrada particolarmente con-
sumato al centro.
❒ spegnere le luci delle plafoniere interne: in ogni caso la
vettura é provvista di un sistema di spegnimento auto-
matico delle luci interne;
❒ a motore spento, non tenere dispositivi accesi per lun-
go tempo (ad es. autoradio, luci di emergenza, ecc.);
❒ prima di qualsiasi intervento sull’impianto elettrico, stac-
care il cavo del polo negativo della batteria;
❒ serrare a fondo i morsetti della batteria.
AVVERTENZA La batteria mantenuta per lungo tempo
in stato di carica inferiore al 50% si danneggia per solfata-
zione, riducendo la capacità e l’attitudine all’avviamento.
Inoltre risulta maggiormente soggetta alla possibilità di con-
gelamento (può già verificarsi a –10°C). In caso di sosta
prolungata, fare riferimento al paragrafo “Lunga inattività
della vettura”, nel capitolo “Avviamento e guida”.
Qualora, dopo l’acquisto della vettura, si desiderasse in-
stallare a bordo degli accessori elettrici che necessitano di
alimentazione elettrica permanente (allarme, ecc.) oppu-
re accessori comunque gravanti sul bilancio elettrico, ri-
volgersi presso la Rete Assistenziale Fiat, il cui personale
qualificato, oltre a suggerire i dispositivi più idonei appar-
tenenti alla Lineaccessori Fiat, ne valuterà l’assorbimento
elettrico complessivo, verificando se l’impianto elettrico
della vettura è in grado di sostenere il carico richiesto, o
se, invece sia necessario integrarlo con una batteria mag-
giorata.
Infatti, alcuni di questi dispositivi continuano ad assorbire
energia elettrica anche a motore spento, scaricando gra-
dualmente la batteria.