FIAT Panda Classic Manuale d'uso

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Quando l’ABS interviene, e si avvertono le
pulsazioni sul pedale del freno, non alleg-

gerite la pressione, ma mantenete il pedale ben
premuto senza timore; così Vi arresterete nel mi-
nor spazio possibile, compatibilmente con le con-
dizioni del fondo stradale.

ATTENZIONE

Se l’ABS interviene, è segno che si sta rag-
giungendo il limite di aderenza tra pneu-

matici e fondo stradale: occorre rallentare per
adeguare la marcia all’aderenza disponibile.

ATTENZIONE

L’ABS sfrutta al meglio l’aderenza dispo-
nibile, ma non è in grado di aumentarla;

occorre quindi in ogni caso cautela sui fondi sci-
volosi, senza correre rischi ingiustificati.

ATTENZIONE

SISTEMA ABS

(per versioni/mercati, dove previsto)

È un sistema, parte integrante dell’impianto frenante, che
evita, con qualsiasi condizione del fondo stradale e di in-
tensità dell’azione frenante, il bloccaggio e conseguente slit-
tamento di una o più ruote, garantendo in tal modo il con-
trollo della vettura anche nelle frenate di emergenza.

Completa l’impianto il sistema EBD (Electronic Braking
Force Distribution), che consente di ripartire l’azione fre-
nante fra le ruote anteriori e quelle posteriori.

AVVERTENZA Per avere la massima efficienza dell’im-
pianto frenante è necessario un periodo di assestamento
di circa 500 km: durante questo periodo è opportuno non
effettuare frenate troppo brusche, ripetute e prolungate.

INTERVENTO DEL SISTEMA

L’intervento dell’ABS è rilevabile attraverso una leggera pul-
sazione del pedale freno, accompagnata da rumorosità: ciò
indica che è necessario adeguare la velocità al tipo di stra-
da su cui si sta viaggiando.

INDICE

DATI TECNICI

MANUTENZIONE

E CURA

IN EMERGENZA

SPIE E

MESSAGGI

AVVIAMENTO

E GUIDA

SICUREZZA

CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

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MECHANICAL BRAKE ASSIST
(assistenza nelle frenate d’emergenza)
(per versioni/mercati, dove previsto)

Il sistema, non escludibile, riconosce le frenate d’emergenza (in
base alla velocità di azionamento del pedale freno) e garantisce
un incremento della pressione idraulica frenante di supporto a
quella del guidatore, consentendo interventi più veloci e potenti
dell’impianto frenante.

AVVERTENZA Quando il Mechanical Brake Assist interviene, è
possibile avvertire delle rumorosità provenienti dal sistema. Ta-
le comportamento è da ritenersi normale. Durante la frenata
mantenere comunque il pedale del freno ben premuto.

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