FIAT Panda Classic - Manuale (Pagina 148)

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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0673m
fig. 136
F0Z0698m
fig. 137
❒ se anche in questo caso, entro 5 minuti dall’accensio-
ne del compressore, non si raggiunge la pressione di
almeno 1,8 bar, non riprendere la marcia perché il pneu-
matico risulta troppo danneggiato ed il kit di riparazio-
ne rapida non è in grado di garantire la dovuta tenuta.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat;
❒ se il pneumatico è stato gonfiato alla pressione prescritta
nel paragrafo “Pressione di gonfiaggio” del capitolo “Da-
ti Tecnici”, ripartire subito;
Applicare il bollino adesivo in posizione
ben visibile dal conducente, per segnalare
che il pneumatico è stato trattato con il kit di ri-
parazione rapida. Guidare con prudenza soprat-
tutto in curva. Non superare gli 80 km/h. Non ac-
celerare e frenare in modo brusco.
ATTENZIONE
❒ dopo aver guidato per circa 10 minuti fermarsi e ri-
controllare la pressione del pneumatico; ricordarsi di
azionare il freno a mano;
Se la pressione è scesa al di sotto di 1,8
bar, non proseguire la marcia: il kit di ri-
parazione rapida Fix&Go automatic non può ga-
rantire la dovuta tenuta, perché il pneumatico è
troppo danneggiato. Rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Fiat.
ATTENZIONE
❒ se invece viene rilevata una pressione di almeno 1,8 bar,
ripristinare la corretta pressione (con motore acceso e
freno a mano azionato) e riprendere la marcia;
❒ dirigersi, guidando sempre con molta prudenza, alla più
vicina Rete Assistenziale Fiat.