FIAT Idea - Manuale (Pagina 107)

106
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AIR BAG FRONTALI
La vettura è dotata di air bag frontali per
il guidatore e passeggero, e window bag
(sistema protezione testa), a richiesta può
essere dotata di air bag laterali anteriori
(side bag);
Gli air bag frontali (guidatore e passegge-
ro) proteggono gli occupanti dei posti an-
teriori negli urti frontali di severità medio-
alta, mediante l’interposizione del cuscino
fra l’occupante ed il volante o la plancia
portastrumenti.
La mancata attivazione degli air bag nelle
altre tipologie d’urto (laterale, posteriore,
ribaltamento, ecc...) non è pertanto indi-
ce di malfunzionamento del sistema.
In caso di urto frontale, una centralina
elettronica attiva, quando necessario, il
gonfiaggio del cuscino. Il cuscino si gonfia
istantaneamente, ponendosi a protezio-
ne fra il corpo degli occupanti anteriori e
le strutture che potrebbero causare le-
sioni; immediatamente dopo il cuscino si
sgonfia.
Gli air bag frontali (guidatore e passegge-
ro) non sono sostitutivi, ma complemen-
tari all’uso delle cinture di sicurezza, che
si raccomanda sempre di indossare, come
del resto prescritto dalla legislazione in Eu-
ropa e nella maggior parte dei paesi ex-
traeuropei.
In caso d’urto una persona che non in-
dossa le cinture di sicurezza avanza e può
venire a contatto con il cuscino ancora in
fase di apertura. In questa situazione la
protezione offerta dal cuscino risulta ri-
dotta.
Gli air bag frontali possono non attivarsi
nei seguenti casi:
❒ urti frontali contro oggetti molto
deformabili, che non interessano la su-
perficie frontale della vettura (ad
esempio urto del parafango contro il
guard rail, mucchi di ghiaia, ecc.);
❒ incuneamento della vettura sotto altri
veicoli o barriere protettive (ad esem-
pio sotto autocarri o guard rail); in
quanto potrebbero non offrire alcu-
na protezione aggiuntiva rispetto alle
cinture di sicurezza e di conseguenza
la loro attivazione risulterebbe inop-
portuna. La mancata attivazione in
questi casi non è pertanto indice di
malfunzionamento del sistema.
Gli air bag frontali lato guidatore e lato
passeggero sono studiati e tarati per la mi-
gliore protezione di occupanti dei posti an-
teriori che indossano le cinture di sicu-
rezza.
Il loro volume al momento del massimo
gonfiaggio è tale da riempire la maggior
parte dello spazio tra il volante ed il gui-
datore e tra la plancia ed il passeggero.
AIR BAG FRONTALE LATO
GUIDATORE fig. 17
È costituito da un cuscino a gonfiaggio
istantaneo contenuto in un apposito va-
no ubicato nel centro del volante.
fig. 17 F0H0746m
093-110 idea ITA 1 ed 9-07-2008 16:50 Pagina 106