Hypertherm HD3070 Plasma Arc Cutting System w/ Manual Gas Console - Manuale (Pagina 132)

MANUTENZIONE ORDINARIA
HD3070 (consolle del gas manuale) Manuale di istruzioni 5-31
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Procedura di prova per il modulo chopper CH130
Usare la seguente procedura come guida per l’individuazione del guasti nel modulo chopper. Fare riferimento allo
schema elettrico dell’alimentatore riportato più avanti in questo manuale.
AVVERTENZA
PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA: Prestare estrema attenzione quando si lavora vicino ai moduli
chopper.I grandi condensatori blu immagazzinano grandi quantità di energia sotto forma di tensione elettrica.
Anche se l'alimentazione elettrica è staccata, a livello dei terminali dei condensatori, del chopper e dei
termodispersori dei diodi sono presenti livelli di tensione pericolosi. Non scaricare mai un condensatore con
un cacciavite o con un altro attrezzo - si corre il rischio di esplosione, lesioni fisiche o danni materiali.
1. Togliere completamente tensione all’HD3070.
Scollegare le relative morsettiere sulla consolle RHF per disattivare il trasformatore di alta frequenza T1. Vedere
la Figura 6-11 (solo in inglese) per la posizione di T1.
Nota: È necessario chiudere lo sportello della consolle RHF prima di tentare di accendere il sistema.
2. Rimuovere il grande fusibile F4 e controllare che non sia aperto. Consultare la Figura 6-6 per l’ubicazione del
fusibile.
3. Posizionare il terminale positivo sul lato + ed il terminale negativo sul lato – del ponte. Vedere la Figura 5-7.
Notare che i punti di collegamento effettivi sono nascosti dalla staffa di supporto del cappuccio in Figura 5-7.
4. Accendere l’alimentazione (ON) dell’HD3070, ed avviare il sistema. Dopo che è stato dato il segnale di INIZIO
TAGLIO, controllare la tensione. La tensione di ingresso nel chopper in questi punti deve essere di circa
+280 VCC.
Se l’ingresso è corretto e il fusibile F4 è bruciato, sostituire il modulo chopper.
Se non c’è una tensione di +280 VCC in ingresso, controllare l’ingresso nel ponte per verificare che non vi siano
cortocircuiti. Inoltre, controllare il contattore (CON1), le connessioni ed il relativo cablaggio verso il contattore.
Sostituire tutti gli eventuali componenti difettosi.
5. Se la tensione del passo 4 è +280 VCC e il fusibile corrispondente non è bruciato, controllare l’uscita del
chopper su TB1 posizionando il conduttore positivo del voltmetro sul terminale (+) LAMIERA (cavo di uscita N°
48A) e il conduttore negativo sul terminale (-) TORCIA (cavo di uscita n° 39A). Vedere la Figura 5-7.
6. Accendere il sistema e premere il pulsante INIZIO TAGLIO. Dopo che è stato dato il segnale di INIZIO TAGLIO,
controllare la tensione. Se l’uscita dal chopper in questi punti è +280 VCC, il chopper funziona correttamente.
7. Se in uscita dal chopper non ci sono +280 VCC, controllare che la spia logica di alimentazione LED1 sia
accesa. Se la spia LED1 non è accesa, controllare se sul terminale JP6 arriva una tensione di 120V. Se non è
presente una tensione di 120V sul terminale JP6, controllare le connessioni con la scheda di distribuzione. Se
necessario, riparare o sostituire i componenti difettosi.
Inoltre controllare che la spia LED3 diventi verde quando attivata (condizione normale). Se la spia LED1 è
accesa e la spia LED3 è rossa quando attivata (condizione di guasto), verificare che il terminale JP9 sia
posizionato correttamente. Se JP9 è collegato, scollegare un’estremità del filo del termostato (TS1) e riprovare.
Se la tensione aumenta e il LED3 diventa verde, il sistema è troppo caldo oppure il termostato è in cortocircuito.