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Manutenzione Sistemi EZ-SCREEN ® 14 mm/30 mm
60 114539 rev. F 12/08 MANUALE D’ISTRUZIONI – VERSIONE EUROPEA
• Latch (area protetta libera):
Stato acceso rosso
Tutti gli altri indicatori di zona accesi verde
Reset lampeggiante giallo
❏
11) Se gli indicatori segnalano una condizione di raggio libero (ver-
de), andare alla Fase 13) . Se si è verificato un blocco di siste-
ma, fare riferimento alla Sezione 6.2.1.1 a pagina 61 . La
segnalazione raggio interrotto indica che uno o più raggi luminosi
sono disallineati o interrotti. Per correggere questa situazione:
• Verificare con attenzione l’eventuale presenza di ostacoli lun-
go il percorso ottico
• Verificare l’eventuale presenza di sporco. Se necessario, puli-
re le finestre dell’emettitore e del ricevitore ( Sezione 6.1.6 a
pagina 60 )
• Se la zona di rilevamento è priva di ostruzioni allineare nuova-
mente l’emettitore e il ricevitore ( Sezione 4.4.3 a pagina 37 ) ❏
12) Se il sistema è impostato in modalità Latch, effettuare un reset
manuale chiudendo l’interruttore di reset per 1/4-2 s, quindi aprir-
lo nuovamente (
Sezione 5.2.3 a pagina 51 ).
❏
13) Quando gli indicatori di stato verde e
di zona sono accesi, effettuare una
prova d’interruzione (
Prova d’inter-
ruzione come indicato alla
Sezione 6.1.4.1
) e verificare che il si-
stema funzioni correttamente o
l’eventuale presenza di cortocircuiti
ottici e problemi di riflessione.
❏
Non proseguire se il Sistema EZ-SCREEN 14 mm/30 mm non su-
pera la prova di interruzione.
Durante le verifiche descritte di seguito, fare attenzione a non
esporre il personale ad alcun pericolo.
14) Applicare tensione alla macchina protetta e verificare che la
macchina non si avvii. Interrompere la zona di rilevamento con il
cilindro di prova fornito (vedere la
Tabella 14 a pagina 56 ) e ve-
rificare che macchina protetta non sia avvii se un raggio è inter-
rotto.
❏
15) Avviare il movimento della macchina protetta, e durante il movi-
mento, introdurre il cilindro di prova nella zona di rilevamento.
Non tentare di introdurre il cilindro di prova nei punti pericolosi
della macchina. Non appena un raggio viene interrotto, le parti
pericolose della macchina dovranno arrestarsi senza alcun ritar-
do apparente.
❏
16) Togliere il cilindro di prova dalla zona del raggio. Verificare che
la macchina non si riavvii automaticamente e che sia neces-
sario azionare i dispositivi di avviamento per poter riavviare la
macchina.
❏
17) Togliere tensione al Sistema EZ-SCREEN 14 mm/30 mm. Veri-
ficare che entrambe le uscite OSSD si portino immediatamente
allo stato OFF e assicurarsi che la macchina non si riavvii fino a
quando non viene applicata nuovamente tensione al Sistema
EZ-SCREEN 14 mm/30 mm.
❏
18) Se il sistema è impostato in modalità Latch, effettuare un reset
manuale chiudendo l’interruttore di reset per 1/4-2 s, quindi
aprendolo nuovamente (
Sezione 5.2.3 a pagina 51 ).
❏
19) Controllare il tempo di arresto della macchina utilizzando uno
strumento specifico. Lo scopo è quello di verificare se il tempo di
arresto è uguale o minore al tempo di arresto complessivo del si-
stema dichiarato dal costruttore della macchina. (Banner
Sedi
Banner a pagina 115 può consigliare un strumento adeguato).
❏
Non continuare fino a quando tutta la procedura di verifica non
sia stata completata e gli eventuali problemi evidenziati non si-
ano stati eliminati.
20) Se le prestazioni di frenatura della macchina si sono ridotte, ef-
fettuare le necessarie riparazioni del gruppo freno/frizione e re-
golare di conseguenza la Distanza minima di sicurezza (S),
registrando il nuovo valore (S) nella scheda di controllo giorna-
liera e/o nel manuale, quindi effettuare una nuova procedura di
verifica giornaliera (
Sezione 6.1.4 a pagina 55 ). ❏
21) Controllare e testare gli organi di comando primari della macchi-
na (MPCE) ed eventuali organi intermedi, come moduli interfac-
cia, per verificare che tutti i componenti funzionino correttamente
e non richiedano interventi di manutenzione o sostituzione.
❏
22) Ispezionare la macchina per assicurarsi che non vi siano altri
problemi meccanici o strutturali che possano impedire alla mac-
china di arrestarsi (o di portarsi in eventuali altre condizioni di si-
curezza) al ricevimento dell’apposito segnale da parte del
Sistema EZ-SCREEN 14 mm/30 mm.
❏
23) Esaminare ed ispezionare i comandi della macchina e il collega-
mento al Sistema EZ-SCREEN 14 mm/30 mm per assicurarsi
che non siano state apportate modifiche che possano pregiudi-
care il funzionamento del sistema.
❏
6.1.6 Pulizia
Le unità emettitore e ricevitore del Sistema EZ-SCREEN 14 mm/
30 mm sono costruite in alluminio, verniciate in giallo e hanno un gra-
do di protezione IP65.
Le coperture delle lenti sono in materiale acrilico.
Pulire gli emettitori e i ricevitori utilizzando un panno privo di sfilacci,
inumidito con un detergente neutro o per vetri. Non utilizzare deter-
genti contenenti alcol, in quanto potrebbero danneggiare il rivesti-
mento acrilico della lente.
BEAMS BLOCKED
DIAGNOSTICS
RESET
STATUS
Z
O
N
E
BEAMS BLOCKED
DIAGNOSTICS
RESET
STATUS
Z
O
N
E
AVVERTENZA!
NON UTILIZZARE LA MACCHINA FINO A QUANDO IL SISTEMA NON
FUNZIONA CORRETTAMENTE
S E TUTTI I CONTROLLI SOPRA DESCRITTI NON SONO STATI SUPERATI CON ESITO
POSITIVO , NON UTILIZZARE IL S ISTEMA EZ-SCREEN 14 MM /30 MM E / O LA MAC -
CHINA PROTETTA FINO A QUANDO IL PROBLEMA NON È STATO IDENTIFICATO E RI -
SOLTO ( Capitolo 6 ). Q UALSIASI TENTATIVO DI USARE LA MACCHINA PROTETTA IN
TALI CONDIZIONI POTREBBE COMPORTARE GRAVI LESIONI FISICHE O MORTE .
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