Seiwa Tigershark Plus - Manuale (Pagina 49)

51 Manuale d'Uso
fare in modo che gli operatori ottengano informazioni automaticamente dalla nave,
richiedendo solo un minimo coinvolgimento del personale di bordo, e dovrebbe
garantire un alto livello di disponibilità. I trasmettitori AIS sono installati a bordo
di navi che seguono la regolamentazione IMO ed usano la banda VHF per:
♦
Trasmettere informazioni riguardanti la propria nave
♦
Ricevere informazioni riguardo ad altre navi o aiuto alla navigazione nel
range di ricezione della banda VHF.
Le informazioni sono trasmesse da navi con stazza superiore alle 300 tonnellate
che grazie ad una recente legislazione devono essere provviste di trasmettitori
AIS di classe ”A”. Connettendo al plotter cartografico un ricevitore AIS (contattare
il proprio rivenditore) navi con a bordo il trasmettitore AIS vengono visualizzate
sullo schermo proponendo allo skipper una rappresentazione visiva delle navi
nelle vicinanze. Questo migliora la sicurezza specialmente perché impedisce
collisioni.
3.8.1 Definizioni Sistema AIS
♦
Target
Nave equipaggiata con trasmettitore AIS.
♦
CPA
Il Closest Point of Approach è la più breve distanza tra la propria imbarca-
zione ed il Target in base alla velocità e direzione di entrambi.
♦
Limite CPA
È la distanza dalla propria imbarcazione che un Target può raggiungere
prima che diventi un pericolo.
♦
Allarme CPA
Viene attivato se il valore CPA è minore od uguale al Limite CPA. Questo
test viene fatto solo per i Target attivi.
♦
TCPA
Il Time to Closest Point of Approach è il tempo rimanente prima che il CPA
venga raggiunto.
♦
Limite TCPA
È il tempo rimanente prima di raggiungere il Limite CPA.
♦
Allarme TCPA
Viene attivato se il valore del TCPA è minore od uguale al Limite TCPA.
Questo test viene fatto per i Target attivi per i quali il valore del CPA è
minore od uguale al Limite CPA.
♦
Radio Call Sign
Identificatore internazionale assegnato alle navi, spesso usato per comu-
nicazioni radio.
♦
Nome
Nome della nave (20 caratteri).
♦
MMSI
Maritime Mobile Service Identity.
♦
Numero MMSI
È un numero unico di 9 cifre assegnato ad una stazione radio DSC. È
registrato presso la U.S. Coast Guard’s national distress database per es-
sere usato in condizioni di emergenza.
♦
Target Attivo
È un Target posizionato all’interno del Cerchio di Attivazione. È rappresen-
tato da un triangolo orientato in base alla direzione con vettori prua (COG)
e rotta (HDG). È visualizzata anche la velocità di cambiamento della dire-
zione (rate of turn).
♦
Target Pericoloso
È un Target per il quale è scattato l’allarme CPA o TCPA. È un Target attivo