FIAT Bravo Manuale d'uso
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ALF
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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
OLIO MOTORE fig. 6-7-8-9-10
Controllo livello olio motore
Il controllo del livello dell’olio deve essere
effettuato, con vettura in piano, alcuni mi-
nuti (circa 5) dopo l’arresto del motore.
Estrarre l’astina A di controllo e pulirla,
quindi reinserirla a fondo, estrarla e veri-
ficare che il livello sia compreso tra i li-
miti MIN e MAX ricavati sull’astina stes-
sa. L’intervallo tra i limiti MIN e MAX
corrisponde a circa un litro d’olio.
fig. 6 - versione 1.4
16V
fig. 7 - versioni 1.4 T-JET
F0Q0665m
Rabbocco olio motore
Se il livello dell’olio è vicino o addirittura
sotto il riferimento MIN, aggiungere olio
attraverso il bocchettone di riempimen-
to B, fino a raggiungere il riferimento
MAX.
Il livello dell’olio non deve mai superare
il riferimento MAX.
fig. 9 - versione 1.9 Multijet
8V
F0Q0620m
fig. 10 - versione 1.9 Multijet
16V
A
B
F0Q0621m
AVVERTENZA Qualora il livello olio mo-
tore, in seguito a regolare controllo, ri-
sultasse sopra al livello MAX, occorre ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Fiat per il
corretto ripristino del livello stesso.
AVVERTENZA Dopo aver aggiunto o so-
stituito l’olio, prima di verificarne il livello,
fare girare il motore per alcuni secondi ed
attendere qualche minuto dopo l’arresto.
Consumo olio motore
Indicativamente il consumo massimo di
olio motore é di 400 grammi ogni 1000
km.
Nel primo periodo d’uso della vettura il
motore è in fase di assestamento, pertan-
to i consumi di olio motore possono es-
sere considerati stabilizzati solo dopo aver
percorso i primi 5000 ÷ 6000 km.
F0Q0025m
fig. 8 - versione 1.6 Multijet
B
A
F0Q0757m
191-212 BRAVO IT 22-04-2008 13:19 Pagina 201