FIAT Bravo Manuale d'uso

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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SEGNALAZIONI DI ANOMALIE

Eventuali anomalie dei sensori di par-
cheggio sono segnalate, durante l’inseri-
mento della retromarcia, dall’accensione
della spia è sul quadro strumenti o dal
simbolo

t unitamente al messaggio vi-

sualizzato sul display (vedere capitolo
“Spie e messaggi”).

AVVERTENZE GENERALI

Durante le manovre di parcheggio pre-
stare sempre la massima attenzione agli
ostacoli che potrebbero trovarsi sopra o
sotto i sensori.

Gli oggetti posti a distanza ravvicinata nel-
la parte anteriore o posteriore della vet-
tura, in alcune circostanze non vengono
infatti rilevati dal sistema e pertanto pos-
sono danneggiare la vettura od essere dan-
neggiati.

Di seguito alcune condizioni che potreb-
bero influenzare le prestazioni del sistema
di parcheggio:
❒ Una sensibilità ridotta dei sensori e ri-

duzione delle prestazioni del sistema di
ausilio al parcheggio potrebbero esse-
re dovute dalla presenza sulla superfi-
cie dei sensori di: ghiaccio, neve, fan-
go, verniciatura multipla.

❒ I sensori rilevano un oggetto non esi-

stente (“disturbo di eco”) causato da di-
sturbi di carattere meccanico, ad esem-
pio: lavaggio della vettura, pioggia (con-
dizioni di vento estreme), grandine.

❒ Le segnalazioni inviate dai sensori pos-

sono essere alterate anche dalla pre-
senza nelle vicinanze di sistemi ad ul-
trasuoni (ad es. freni pneumatici di au-
tocarri o martelli pneumatici).

❒ Le prestazioni del sistema di ausilio al

parcheggio possono anche essere in-
fluenzate dalla posizione dei sensori. Ad
esempio variando gli assetti (a causa
dell'usura di ammortizzatori, sospen-
sioni) oppure cambiando pneumatici,
caricando troppo la vettura, facendo tu-
ning specifici che prevedono di abbas-
sare la vettura.

❒ La rilevazione di ostacoli nella parte al-

ta della vettura potrebbe non essere ga-
rantita in quanto il sistema rileva osta-
coli che possono urtare la vettura nel-
la parte bassa.

CAMPO D’AZIONE DEI SENSORI

I sensori permettono al sistema di con-
trollare la parte anteriore (versioni con 8
sensori) e posteriore della vettura.

La loro posizione copre infatti le zone me-
diane e laterali del frontale e del poste-
riore vettura.

Nel caso di ostacolo posizionato in zona
mediana, questo viene rilevato a distanze
inferiori a circa 0,9 m (anteriore) e 1,40 m
(posteriore).

Nel caso di ostacolo posizionato in zona
laterale, questo viene rilevato a distanze
inferiori a 0,6 m.

FUNZIONAMENTO
CON RIMORCHIO

Il funzionamento dei sensori viene auto-
maticamente disattivato all'inserimento
della spina del cavo elettrico del rimorchio
nella presa del gancio di traino della vet-
tura.

I sensori si riattivano automaticamente sfi-
lando la spina del cavo del rimorchio.

AVVERTENZA Nel caso in cui si volesse
lasciare sempre montato il gancio traino
senza avere un rimorchio al seguito, è op-
portuno rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat per permettere le operazioni di ag-
giornamento del sistema, in quanto il gan-
cio traino potrebbe essere rilevato come
un ostacolo dai sensori centrali.

083-104 BRAVO IT 21-04-2008 9:28 Pagina 101

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