FIAT Bravo Manuale d'uso

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IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

AVARIA SISTEMA

FIAT CODE

(giallo ambra)

AVARIA ALLARME
(dove previsto)
(giallo ambra)

TENTATIVO DI
EFFRAZIONE
(giallo ambra)

Avaria sistema Fiat Code

Ruotando la chiave in posizione MAR la
spia deve lampeggiare una sola volta e poi
spegnersi.

La spia (o il simbolo sul display) accesa a
luce fissa, con chiave in posizione MAR,
indica una possibile avaria (vedere “Il si-
stema Fiat Code” nel capitolo “Plancia e
comandi”).

Il display visualizza il messaggio dedicato.

AVVERTENZA L’accensione contempo-
ranea delle spie U e

Y

(o del simbolo

sul display) indica l’avaria del sistema Fiat
Code.

Y

Se con motore acceso la spia

Y

(o il sim-

bolo sul display) lampeggia significa che la
vettura non risulta protetta dal dispositi-
vo blocco motore (vedere “Il sistema Fiat
Code” nel capitolo “Plancia e comandi”).

Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat per
far eseguire la memorizzazione di tutte le
chiavi.

Avaria allarme (dove previsto)

L’accensione della spia (o del simbolo sul
display) segnala un’anomalia al sistema di
allarme. Rivolgersi appena possibile pres-
so la Rete Assistenziale Fiat.

Il display visualizza il messaggio dedicato.

Tentativo di effrazione

La spia (o il simbolo sul display) si accen-
de quando è stato rilevato un tentativo di
effrazione. Rivolgersi appena possibile
presso la Rete Assistenziale Fiat.

Il display visualizza il messaggio dedicato.

INSUFFICIENTE

PRESSIONE

PNEUMATICI

(dove previsto)
(giallo ambra-rosso)

VERIFICA PRESSIONE
PNEUMATICI
(dove previsto)
(giallo ambra)

PRESSIONE
PNEUMATICI NON
ADATTA ALLA
VELOCITÀ
(dove previsto)
(giallo ambra)

Ruotando la chiave in posizione MAR la
spia (dove prevista) si accende, ma deve
spegnersi dopo alcuni secondi.

Insufficiente pressione pneumatici

La spia (giallo ambra), o il simbolo sul di-
splay (rosso) si accendono se la pressione
di uno o più pneumatici scende al di sot-
to di una soglia prestabilita.

In questo modo il sistema T.P.M.S. avvisa
il conducente segnalando la possibilità di
pneumatico/i pericolosamente sgonfio/i e
quindi di una probabile foratura.

n

141-154 BRAVO IT 21-04-2008 9:29 Pagina 151

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