FIAT Panda Classic - Manuale (Pagina 80)

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
PROTEZIONE
DELL’AMBIENTE
I dispositivi impiegati per ridurre le emis-
sioni dei motori a benzina sono:
❒ convertitore catalitico trivalente (mar-
mitta catalitica);
❒ sonde Lambda;
❒ impianto antievaporazione.
Non far inoltre funzionare il motore, an-
che solo per prova, con una o più cande-
le scollegate.
I dispositivi impiegati per ridurre le emis-
sioni dei motori a gasolio sono:
❒ convertitore catalitico ossidante;
❒ impianto di ricircolo dei gas di scarico
(E.G.R.).
❒ trappola del particolato (DPF)
TAPPO SERBATOIO
COMBUSTIBILE fig. 98 e 99
Il tappo B è provvisto di un dispositivo an-
tismarrimento C che lo assicura allo spor-
tello A rendendolo imperdibile.
Per svitare il tappo B occorre aprire pri-
ma lo sportello A. La chiusura ermetica
può determinare un leggero aumento di
pressione nel serbatoio. Un eventuale ru-
more di sfiato mentre si svita il tappo è
quindi del tutto normale.
Durante il rifornimento, agganciare il tap-
po al dispositivo ricavato all’interno dello
sportello come illustrato in figura.
fig. 99 F0G0042m
Non avvicinarsi al bocchetto-
ne del serbatoio con fiamme
libere o sigarette accese: pe-
ricolo d’incendio. Evitare an-
che di avvicinarsi troppo al bocchet-
tone con il viso, per non inalare vapo-
ri nocivi.
Nel suo normale funziona-
mento, la marmitta cataliti-
ca sviluppa elevate temperature.
Quindi, non parcheggiare la vettura
su materiale infiammabile (erba, fo-
glie secche, aghi di pino, ecc.): peri-
colo di incendio.
ATTENZIONE
060-080 Panda New IT 21-06-2007 14:42 Pagina 79