FIAT Freemont Manuale d'uso

Pagina 243

Advertising
background image

Se si tratta solo di un problema temporaneo, è possi-

bile ripristinare il funzionamento del cambio in tutte le

marce avanti mediante le seguenti operazioni:
1. Arrestare la vettura.
2. Portare il cambio su P (parcheggio).
3. Portare il dispositivo di accensione su LOCK/OFF.
4. Attendere circa 10 secondi.
5. Riavviare il motore.
6. Selezionare il rapporto desiderato. Se non si rileva

più il problema, il cambio torna al funzionamento

normale.

NOTA: anche se è stato possibile ripristinare il fun-

zionamento regolare del cambio, si raccomanda di

rivolgersi prima possibile a un centro assistenziale au-

torizzato. Il centro assistenziale autorizzato dispone

della necessaria strumentazione diagnostica per stabi-

lire se il problema potrebbe ripetersi.
Se il funzionamento regolare del cambio non può es-

sere ripristinato, è necessario un intervento da parte di

un centro di assistenza autorizzato.
Funzionamento overdrive

Il cambio automatico include un overdrive a controllo

elettronico (sesta marcia). Il cambio passa automatica-

mente in Overdrive in presenza delle seguenti condizioni
• La leva del cambio è nella posizione D (drive).
• L'olio del cambio ha raggiunto una temperatura ido-

nea.

• Il liquido di raffreddamento motore ha raggiunto una

temperatura idonea.

• La velocità della vettura è sufficientemente elevata.
Frizione convertitore di coppia

Per ridurre il consumo di carburante nel cambio auto-

matico della vettura è stata inserita una funzione spe-

ciale, una frizione nel convertitore di coppia che si

innesta automaticamente a velocità prestabilite. Ne

consegue una sensibilità o una risposta leggermente

diversa durante il normale funzionamento nelle marce

superiori. Al diminuire della velocità della vettura o in

accelerazione, la frizione si disinnesta in modo automa-

tico.
NOTA: L'innesto della frizione del convertitore di

coppia non si verifica finché l'olio del cambio e il liquido

di raffreddamento motore non hanno raggiunto la

temperatura di esercizio prevista (di norma dopo 1,6 -

4,8 km di guida). Poiché con la frizione del convertitore

di coppia disinnestata il regime motore è superiore, si

può avere la sensazione che a freddo il cambio non

effettui l'innesto dell'overdrive. Questo è del tutto

normale. L'uso della funzione AutoStick

®

quando il

cambio è sufficientemente caldo dimostrerà che il cam-

bio è in grado di innestare e disinnestare l'overdrive.

237

CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E

GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

DI AVVISO

IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

DELLA

VETTURA

DATI

TECNICI

INDICE

Advertising